近日，在太平洋汽车高层对话采访活动中，比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓透露，比亚迪正在做5+2智驾，而且不久后比亚迪将把智能驾驶系统打到15万以内！

目前的普遍采用的智驾系统都是3+2的模式，即3（变道、绕行、规避）+2（跟车、加减速）。

比亚迪张卓表示，比亚迪在做的智驾系统是在3+2的基础上做5+2，增加了智能泊车（自动泊车、代客泊车、近距离泊车）和窄道通行。

他还表示，“现在的智驾太贵，普通人用不起，我们希望未来在15万左右，甚至以内的车，我们都希望能搭载比亚迪自研自产自销的智驾系统。”

而且，这个时间不会太久，未来2-3年的时间，比亚迪就能实现15万以内普及智能驾驶，以及现在高端车主推的“冰箱彩电大沙发”。

张卓还透露，目前海豚上已经搭载了独立压缩机的冰箱，最低温零下6度，在车里吃冰棍也没有问题。

比亚迪不愧是行业的领导者，在上半年比亚迪推出了10万元价格2000km续航的秦L之后，带动起了新能源汽车行业一波拼续航的热潮，很多车企跟进了超1000km续航的车型，让普通人能买得起的车更加实用。

如果比亚迪真的能在未来2-3年，实现15万以内智能驾驶，那必将带动起另一波智能驾驶的降价热潮。

届时，智能驾驶不再只专属于特斯拉、华为和理想等高端新能源汽车，普通人也能享受智能驾驶带来的便捷。

比亚迪对于我国汽车行业的重要意义就在于，也许比亚迪的单个技术、产品和方案并不是业内最优的，但比亚迪的产品却是缺点最少的，并且是符合最广大消费者需求的。并且比亚迪的发展方向也能带动其他厂商共同发展。

正是这样，才有了今天中国汽车的成功，相信未来中国汽车能越来越好。