据加拿大消息，如果无法就劳动合同要求达成新协议，代表加拿大国家铁路公司（CN）和加拿大太平洋堪萨斯城铁路（CPKC）的9300名工人最早将于5月22日举行大规模罢工。

对此，加拿大卡车司机铁路会议（TCRC）警告称，两家公司同时罢工将以前所未有的规模扰乱供应链。

其他行业协会也发表了类似的警告。

加拿大货运管理协会（FMAC）主席John Corey在邮件中表示：“随着两条国家铁路的停运，温哥华、蒙特利尔、哈利法克斯和北卡罗来纳州圣约翰等加拿大主要港口将被集装箱堵塞，无法运作。木材、钾肥、煤炭和铁矿石等加拿大出口的大宗商品将无处可去。”

马士基等航运公司也对此表达了担忧，并警告称，一旦罢工发生，将出现严重的货物积压现象，并可能引发连锁反应。更为严重的是，如果罢工持续数天以上，后续恢复期的延长也将对供应链造成长期影响。

铁路作为加拿大重要的物流通道，承载着大量的将木材运输至港口的任务，并广泛出口至包括中国在内的多个国家。一旦铁路工人罢工，这条运输链将遭受严重冲击。这意味着大量待出口的木材将被滞留在港口，无法及时运往目的地。

不仅是加拿大木材出口商，包括中国等进口商都将承受木材未能及时运输以及到港延误带来的巨大损失，并影响到国内木材市场上北美材的供货以及价格波动。若加拿大的罢工活动持续，那么，相关木材的运输量、出口量的减少，以及运输成本的增长将无法避免。在此提醒国内进口北美材的木材商需提前做好进口规划，以及还需及时关注相关报道。