57万起售！车长近5.3米，配双电机+后轮转向，凯迪拉克VISTIQ亮相

朋友们！近期凯迪拉克的全新纯电巨无霸VISTIQ，在海外实车曝光了，车长超5.2米，配双电机+后轮转向，这车要是引进国内，你觉得能干掉特斯拉Model X吗？评论区聊聊你的看法！

新车前脸

车身侧面

尾部造型

先看看颜值，前脸大盾型中网+獠牙分体大灯，侧面23寸刀锋轮毂+隐藏门把手，加上尾部上下排列的L型尾灯，细节拉满，凯迪拉克这次算是把“浮夸美学”给玩明白了。

内饰中控

内饰才是重头戏！33英寸曲面带鱼屏+8英寸触控屏，全车AKG 23扬声器+Nappa真皮座椅，第三排还给配了USB接口和杯架，这配置直接把豪华感拉满。不过对比宝马iX的水晶中控台和特斯拉的极简风，VISTIQ的环抱式座舱更偏传统美系，科技感稍弱。

凯迪拉克VISTIQ定位大型纯电SUV，车长5米22、轴距3米09，比Model X还多塞俩座位（6/7座布局）。动力方面，前后双电机459千瓦，880牛·米扭矩，零百加速4秒内，配上102度大电池，续航483公里。这数据看着猛，但续航在同级里只能算中游，Model X长续航版可是能跑600+公里，奔驰EQS SUV也有670公里，VISTIQ这点确实差点意思。

自适应空气悬架+后轮转向，5米2的车转弯半径仅11.6米，比紧凑型SUV还小，停车终于不用“揉三把”了！Super Cruise超级辅助驾驶也算亮点，但国内能不能用还是未知数。反观特斯拉FSD和奔驰的L3级自动驾驶，VISTIQ的智能化还得看本土化适配。

海外卖7.8万美元（约57万人民币），如果引进国内，加上关税估计得70万+。对比Model X（80万起）、奔驰EQS SUV（100万+），VISTIQ价格优势明显。但别忘了，国产新势力比如理想L9、蔚来ES8，40万级就能买到顶配，空间配置也不输。VISTIQ想突围，除非国产化降价，否则“性价比”三个字真不好说。