嗨喽，大家好，我曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过不断地努力，还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。又是那个词：“妥协”。这是Targa 4 GTS的概念支柱，通过在双门轿跑车和敞篷车以及 Carrera GTS 和 Targa 4S 之间的界限，更轻松的 Targa 4 GTS 使自己成为许多行业的杰作，而不是一个行业的大师。这是一个妥协，除了最忠诚的田径战士和阳光崇拜者之外，所有人都会发现值得做出的妥协。

保时捷911Targa 4 GTS，外形是简洁运动的设计风格，素雅的车漆涂装尽显奢华的运动气场。向下倾斜的前脸造型极具攻击性。前脸头灯是凸起的设计风格，椭圆形的蛙眼造型非常犀利精致，点亮后的视觉效果非常出色。下方的黑色格栅拥有着很强的运动气场。

GTS车型有一套名为“GTS通讯组件”的内饰选装包，其实与通讯并未太大关系，其原词是GTS Communication Package，其准确含义是GTS内饰组件，配上黑白或黑红相间的真皮内饰就能使得GTS车型的内饰与普通911完全区分开来。侧身采用了优雅舒展的线条设计很有流畅感，车门凹面处理锋利，后视镜设计精致。多幅的Y字形轮毂极具运动范，红色卡钳增添了一丝时尚气息。俯冲式的车身姿态战斗力十足。

车尾是简洁的设计很有层次感，中置的排气管尽显赛道魅力，内饰采用了非常细腻的材质包裹，舒适度很高，整体做工精细，用料考究。中控布局规整有序，档把设计精致，按键阻尼。整体空间表现也是非常不错的，开着也是非常拉风。

Targa 4 GTS的双涡轮增压3.0升六缸发动机释放出与其他Carrera相同的473马力和420磅英尺的扭矩，相对于带有S版本的其他911增加了30马力和30磅英尺，配备八速双离合自动变速箱和弹射壮志，这款Targa 4 GTS在2.9秒内加速至60mph，仅比后驱的Carrera GTS coupe慢了0.1秒。保时捷911 Targa4 GTS，4千公里，18年落户！

下期预告讲解法拉利SF90 Stradale，24年1200km，原车赛道红，贴了白色改色膜。