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日前,小米汽车官方回复:2024年11月15日,19点03分左右,一辆小米SU7在广州市黄埔区新桂路行驶中连续碰撞道路中央的金属隔离栅栏后发生起火;经由消防救援,车辆火势扑灭,现场未有人员受伤。
事故发生后,小米汽车服务人员第一时间赶到现场,协助消防和用户处理事故。
经现场初步勘查,车辆电池底部有明显被碾压至车底的栅栏及栅栏底座拖拽和擦碰的痕迹;底盘局部区域有被刮碰破裂情况,电池局部也有被明显刺穿破洞情况;初步技术分析火情是由剧烈碰撞导致,乘员舱与电池间无起火痕迹。
我们将协助用户妥善处理后续相关事宜。
从网曝的视频截图看,这辆小米SU7起火位置位于车尾,现场火焰非常高,冲向天空并伴随着浓烟。
对此有网友提出疑问,“雷布斯不是设计成朝地面喷火的吗?”
根据小米汽车官方的描述,小米SU7采用了电池倒置技术在安全性方面实现了重大突破,并且显著提升了充电速度。这项技术通过将电池电芯的泄压阀和极柱倒置,使得在电池热失控时,高温高压气体能够向下排出,有效避免了有毒烟气和火势向乘员舱蔓延的风险。
从视频画面看,火焰并没有向车辆底部喷射,这也可能是电池受损的角度位置造成的,并不会每次都能向下喷射。
小米SU7此前也有类似的起火事件。
比如,2024年9月16日上午10点03分左右,在南京南站附近道路上一辆小米SU7发生意外交通事故。车辆在行驶过程中因路面湿滑,驾驶人操作不当,导致车辆冲出车道撞向隔离花坛区。车辆前杠和底盘区域撞上隔离带周边的连续方形石块,撞击导致电池底部严重受损,怀疑电池内部受撞击发生局部短路,出现短时冒烟和明火,并向下泄压。 事故发生后消防人员及时介入处置,车辆风险已解除并转移至安全区域,车上乘客受碰撞冲击受伤,在医院得到及时检查和治疗。
2024年7月17日,网络流传一则小米SU7自燃冒浓烟的视频,视频显示,一辆小米SU7停在一小区内,从车头底部开始滋滋向外冒烟,随后冒出的烟雾越来越大,没有发现明火。小米汽车方面承认了此事的发生,但“我们只能认为是在极端偶然的情况下,因极端外力引起的极小概率的极端工况。”。
这些事件并未造成大的损失,车主与厂家也达成了和解。
这个新闻很快就没了,信不信。
死了多少人了,开小米快到到阎王爷报到一下
遥遥领先技术[点赞][点赞][点赞]
小米为什么不学学遥遥领先声明:事故前车辆已经退出智驾,且无制动动作。
小米为什么流量这么少?会不会几个月后又是大新闻?做不到啊[笑着哭]
小米最低的配置是司机
这就是买老头乐的下场
擦出火花[得瑟]