3月10日，长城汽车在其总部河北省保定市召开了一次革命性的发布会，而这场发布会的到来，可能和近期的汽车行业价格大幅优惠有关系，毕竟目前各大品牌都在准备“掀桌子”，在产品力面前，更便宜的价格，显然更能够收获消费者。更是有“22万的雪铁龙C6老气横秋，12万的雪铁龙C6成熟稳重”的名言。

　　此次长城汽车发布会，其核心就是展现对电气化时代的愿景，包括发布核心竞争力的技术，并带来的全球首创的全新智能四驱电混技术“Hi4”，预示着长城汽车将正式全面进入新能源的赛道。

　　森林生态成果爆发，长城的新时代已到来

　　对于大部分汽车品牌来说，面对新技术新时代，都是一个俱足无措的表现，毕竟选择未来就是一场博弈，一场与时间、政策等息息相关的，企业面对的最大的挑战，同样也是最大的机遇。当下的企业发展，必须以长期目标为方向，才能够在未来有机会活下来。

　　面对时代的变革，长城汽车更是发布了新能源宣言“长城智能新能源，更省更远更安全”，同时再度强调造车的初心，让汽车回归本质，以核心技术去改变汽车的发展，让科技的进步维持产品的平衡。其实简单理解，就是汽车的本质是出行，而科技是辅助汽车的，而不是主导汽车。

　　电动化、智能化是中国汽车领先于全球汽车市场的两大维度，随着智能化、电动化的普及，国内汽车已经完成了产业链上下游的转型，从研发、制造、销售、回收，实现了生态闭环，长城汽车通过业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局，光伏发电在汽车产业上并没有大规模普及，其实这个技术在农村市场已经实现大规模铺开，通过太阳能为家用电器提供电力，并将多余的能源返销给电网，实现一个良性的发展，而这样的技术也将成为长城汽车的森林生态。

　　长城作为自主品牌中流砥柱的品牌，其已经围绕产业链上下游展开了布局，包括矿产资源、电池材料、储能系统以及电池回收等核心领域的工作开展，既然说到能源，长城汽车是国内第一批布局氢能源的车企，并且已经具备全产业链的技术。未来，长城汽车将在混动、纯电、氢能源三条技术路线并驾齐驱，加速占领新能源技术的制高点。

　　高产品力时代正式开启，全新智能四驱电混技术Hi4首发

　　长城汽车在此次发布会上还带来了全球首创的智能四驱电混技术Hi4，H代表混动，i代表智能，4代表四驱系统，该技术将以智能四驱电混技术为基础，并将这套技术最先应用在即将上市的哈弗全新车型上。同时发布会上还表现这套技术将在2024年普及，开启全民四驱时代。

　　这套技术实现了三大技术革新，分别为三动力源双轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”，能够覆盖A-C级产品上，同时混动专用的发动机将具备41.5%的超高热效率。

　　三大技术革新主要是围绕电混技术开展，包括发动机、电机的布局匹配、动力分配以及动力切换等方面，既要保证动力的持续性、还要保证动力的均匀以及发动机、电机在纯电、混动、发电等工况下的无缝衔接。而这就需要智能，也就是一台车的电控系统。

　　此外，这套技术能够满足高阶驾驶需求，可以通过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统，实现“四驱体验，两驱价格，四驱性能、两驱油耗“，通过增量不增加的方式，让消费者买的起，养的起，玩的爽，跑的远，真正打破当下汽车产品的壁垒，实现全场景的无忧体验。

　　随着这场席卷全球的产业变革，长城汽车已经深入漩涡，同时长城汽车将回归本源，并赋予科技的力量，在新时代下打造一条全新的路线。

文/金水