主持人在舞台上卖力喊到喉咙沙哑,而台下的人群则汹涌不断的挤向收银台交钱。不明就里的人们可能以为这又是西安哪个热门楼盘的开盘现场,其实这是4月20日东风风光厂家直销团购会西安站活动火爆现场的一个缩影。
与其它品牌团购活动相比,东风风光厂家直销团购会可以说是“简单粗暴”,因为消费者就是喜欢“惠民千万家,风光开回家”这种直奔主题的活动。没有虚头巴脑的套路,经销商在现场直接开出最优惠成交底价,另外再加抽奖、秒杀和订车红包等大礼,这让每位到场的客户都很难抵挡住来自东风风光的诱惑。
据了解,东风风光4月份在全国地区已经累计举办了110场直销团购活动。由此可见,消费者对这个品牌还是十分拥趸和青睐的。
说到这里,就不得不提到一款明星车型,它就是东风风光ix5。
还记得在风光ix5上市现场,东风小康汽车有限公司技术中心总经理周林先生曾跟大家分享:“我们决定打造一款能够实现年轻用户愿望的车型,它是一台轿跑;其次,它驾驶起来的感觉是一台SUV;第三大家体验到的是它的智能、质感以及舒适。”短短一句话就概括了风光ix5的主要卖点。
风光ix5不仅是东风风光产品3.0智能化时代的首款力作,也是东风风光品牌向上的标志性产品。除了轿跑、越野和智能加持之外,风光ix5还延续东风风光首创的7年或15万公里超级质保,让用户真正免除了后顾之忧。
成为爆款车型后,“网红”ix5为东风风光带来了数不尽的IP流量。据左立先生透露:去年风光ix5全国区域内共执行了193场上市活动,邀约媒体488家、新闻报道落地501篇、累计传播高达1760.36万人次。而且风光ix5还紧跟社交传播趋势,其全国抖音大赛三季活动累计产出220条优秀短视频作品,共实现7500万人次传播。
借天时地利与人和之机,东风风光一鼓作气趁热打铁,开年之后便启动了全国范围内的大型厂家直销团购活动。
在活动现场,偶遇这次亲临西安督战厂家直销团购会的东风小康销售有限公司网络运营总监左立先左立先生就对笔者表示:“作为厂家主导的直销团购活动,我们希望拿出实实在在的优惠,让利于喜欢东风风光品牌的消费者,他们只要买到了满意的车型,我们做这场活动的目的就达到了。”把道理讲得直白通透,这和左立多年深耕汽车行业所从事的营销工作密不可分。
西安这座城市对左立而言其实并不陌生,他曾在西北这片广袤沙场上立下过赫赫战功。
在风光汽车之前左立就职于沃尔沃和奇瑞等业内主流汽车品牌任职,负责西区十省的销售、市场和服务等全面工作,在汽车流通领域堪称是一位资深的行业营销专家。而且在任职过的公司,业绩都是名列前茅的。
主导奇瑞西区工作期间,左立首先借助当时瑞虎5x新品导入机会开展保客营销工作。这其中最具代表及影响力的便是“48小时极速挑战”品牌活动,接连三季活动迅速让新品导入阶段的订单与销售占比领先于全国。并且获得易车网颁发的2017年度全国最佳区域营销奖。截止到17年4季度时,奇瑞西区销量指标环比增幅达到了65%,远高于15%的全国增幅。
出于对民族汽车工业的情感与寄望,还有他发自内心对汽车营销工作的热爱,左立去年正式加盟了重庆东风小康销售有限公司,负责全国经销商网络运营,全国零售管理以及区域营销管理。
“为什么加盟东风小康,而不是其它车企?”这是笔者提出的问题。左立的回答则十分干脆:“这是一家快速增长的优秀民营汽车企业,同时也是一个极具发展潜力和广阔前景的自主汽车品牌。
在交流中,左立说了句很文青范儿的话:“不念过往,不畏将来,不负岁月。如果选择了远方,就得风雨兼程。”对于过去做所的工作或成绩,左立认为都是过去时。而立足当下放眼将来,以风物长宜放眼量的心态去迎接新挑战才是最重要的。
对不少车企而言,2018年是特别难熬的一年,或受宏观经济影响,或受企业转型之痛。所以去年全国乘用车累计共销售2235.1万辆,同比下滑5.8%,这也是中国车市连续增长28年后迎来首次出现同比下滑。
不过即便遭遇熊市,也有异军突起的逆势上扬者。
2018年东风风光累计销量达35.5万辆,这种良好的增长势头一直延续到1月份。旗下主力车型风光580今年1月份销量超1.3万辆,S560整车销售超8000辆,智能轿跑新SUV——风光ix5销量也达到3000辆。根据厂家规划,东风风光今年会加快产品的投放力度,未来还将有8款新车型陆续投放市场。
身为网络运营和全国零售管理、区域营销管理总负责人,左立一手抓提升营销服务商标准化运营能力管理,一手抓区域市场推广工作精细化管理,并着力打造一战区一策略体系。对于这套作战计划的最终目标,“我希望能从重点城市树立标杆,然后以点带面,让重点经销商实现突破,最终打造出样板战区”, 左立胸有成竹的对笔者说道。
这几年被汽车行业提及最多的一个关键词叫:“渠道下沉”。也就是车企面对日趋饱和的一二线城市,为了实现扩张,开始把触角延伸至三四线城市、甚至县区乡镇市场。
左立作为汽车营销的行家里手,明白渠道下沉为企业所带来的各种利好。因此除销售端以外,他还将营销工作也一并下探到省、市、甚至单一车型,最终实现一战区益策略的区域营销目标。这样做不仅可以承接品牌一致性与区域差异化,还让区域营销更接地气。
今年3月份开始,东风风光启动了“72小时逐迹中国”项目。据左立介绍,该活动在全国共执行8站,截止4月底已经成功举办了4站,累计曝光341万人次,总传播覆盖人群550万人次。共有20家主流核心汽车媒体参与逐迹之旅,驾驶东风风光全系车型,探寻华夏秀美人文风光。截止目前,“72小时逐迹中国”新闻落地报道多达140篇,相关车型风光ix5百度指数峰值高达12512。
对于左立,不熟悉的人觉得他这个人不苟言笑、甚至有些高冷,但了解的人都知道他其实重情重义,工作起来全神贯注。其实左立自己坦言:“我这个人其实很好相处,工作时认真、生活中放松,是一个很理性的人。”
联想到近期盛行的“996”工作制,一流的企业往往看重的并不是工作的时长,而更在乎内容、效率与最终结果。因此,你如果读懂了左立这个汽车流通行业中的“学霸”,就也明白了什么叫做高效。