— 本田赛车公司总裁渡边浩二 (Koji Watanabe) 并未排除未来向更多车队供应 F1 动力装置的可能性，尽管该公司与阿斯顿马丁达成了 2026 年独家协议。

“我们是一家赛车公司，因此如果有机会向更多车队供应动力装置，我们会努力实现这一目标。我们不排除任何可能性。”

— 本田于 2021 年底正式退出 F1，但与红牛保持着密切的技术联系。即将到来的 2026 年法规促使其作为一家成熟的动力装置制造商重新回归。

— 目前，本田的首要任务仍然是与阿斯顿马丁的合作，因为银石车队正在为新引擎时代做准备。

“目前，我们还没有扩张和向更多车队供应的计划，我们还没有到那一步。”

— 随着阿德里安·纽维 (Adrian Newey) 为阿斯顿马丁 2026 年的赛车而努力，人们对该车队成为领跑者的期望很高。渡边强调，本田的当前目标是确保阿斯顿马丁拥有具有竞争力的阵容。

“目前，我对角田哲司的唯一要求是确保我们能与阿斯顿马丁一起获胜。话虽如此，我们目前不会积极考虑这一点。”