记得2023年4月北京某报的文章讲特斯拉降价伤人伤己，当时引起大家广泛讨论，大部分老百姓支持特斯拉，但是很多老车主反对，当然国内车企肯定反对，所以几乎被国内车企联合炮轰

在大量围攻的同时到了2024年，2024年一年纯电车竟然有82款在降价，这时候的某报不再一一点评，

说明特斯拉降价之后被炮轰以后，特斯拉涨回去了，而恰恰2024年开始其他厂家纷纷降价，这时候某报不再评论了

那时候闹的沸沸扬扬的车主维权事情，并没有出现在其他车商的展厅，当然作为一个旁观者，我觉得为什么对特斯拉容忍值会很低，而国产车大家认为都很正常。

到了2025年有国产车推出10万级别车的智能驾驶技术，很多网友老车主并不是去维权而是表示早买早享受，或者在网上调侃一下，表达又爱又恨的立场，而不是去现场维权，因为这些人都懂，敢去现场理论的国产厂家有一百个方法治你