近日，估计很多关注特斯拉的人，都应该看到2月份特斯拉的销量。

数据显示，2月份，特斯拉在中国销量30688辆，与1月的63238辆相比，销量下滑51%，而与去年同期相比，下滑49%。

事实上，特斯拉不仅仅在中国跌，在全球都在跌，具体如上图所示，在欧洲、美国，日本等地，都在跌，哪怕是在美国大本营，都下滑了5%，连续4个月下滑。

而反映在资本市场上，从去年12月份的高点到现在，特斯拉市值从曾经的1.54万亿美元，跌至了现在的8500亿美元左右，跌了46%左右，都接近一半了。

为何特斯拉跌的这么惨？

一方面是是因为“政治”，因为与特朗普走的近，再加上特朗普要马斯克牵头的“政府效率部”近期大规模削减政府开支，这牵扯到了几十万人的就业和收入，还有数亿公民的数据隐私，引发了大家的极大不满，所以大家抵制马斯克。

不仅美国人在抵制，连欧洲人也在抵制马斯克，而马斯克与特斯拉是绑定的，抵制马斯克自然就会引发特斯拉的销量下滑。

另外一方面，则是在整个新能源汽车市场，来自东方的新能源车巨头们，也在对特斯拉的市场份额虎视眈眈。

去年不是搞出一个“6大门派围攻光明顶”么？实际就是中国有6大车型，都是攻向特斯拉最畅销的SUV车型-modelY的。

而前段时间，特斯拉的FSD入华，大家发现这个在网上被大家吹爆的技术，在中国也不过尔尔。很多人甚至称，这6.4万元的FSD，可能是个“智商税”。

要知道现在的新能源汽车，自动驾驶可是其最重要的功能之一，而特斯拉这个时候入华，也是想把它当成“杀手锏”，来对抗国产汽车的，不曾想表现这么差，很多人甚么认为，特斯拉FSD的纯视觉方案泡沫就此破碎。

可以预计的是，接下来，只怕特斯拉的销量还会持续下跌，而销量一下跌，其在资本市场的表现也会下跌，最终马斯克的财富等，也会受到巨大的影响。