无人驾驶汽车悄咪咪开进了我们的生活，好像一夜之间，科技就把未来搬到了眼前，让人有点措手不及，又带着那么点小兴奋。

北京亦庄到南站的自动驾驶服务开通了，这消息一出，大伙儿都有点懵。这可不是在封闭道路上跑跑就完事儿的玩具车，而是能在复杂路况下穿梭自如的高科技产物。想想看，以前只在科幻片里看到的场景，现在就在北京的大马路上上演，这感觉怪新鲜的。不过话说回来，这种新鲜劲儿过去之后，咱们得好好琢磨琢磨这事儿对咱们老百姓的日子会有啥影响。

那个记者体验了一把无人驾驶，给了90分的高分，看来体验还不错。不过我就纳闷了，那缺的10分是因为啥呢？是因为车开得不够平稳，还是因为缺了点人情味儿？这人工智能再厉害，总觉得少了点啥，可能就是那种跟司机聊天时的那种亲切感吧。虽说现在很多人坐车都低头玩手机，可真要是遇到个健谈的司机，那聊起天来也是件挺有意思的事儿。

说起来，这无人驾驶技术发展得还真快，感觉昨天还在讨论它能不能上路，今天就已经能载客了。这速度快得让人有点喘不过气来，特别是对于那些以开车为生的人来说，估计心里头更不是滋味。不过仔细想想，这车前排不还是坐着个安全员吗？说不定以后这安全员就是咱们认识的老司机变的呢。

要说这无人驾驶对出租车行业的影响，那可真是牵一发而动全身。出租车司机们肯定是心里打鼓，生怕自己的饭碗被抢了。不过我觉得，这事儿也不能光看表面。虽说车是无人驾驶了，可前排不还是坐着个人吗？这不就给司机们开辟了一条新路子吗？以某某安起来还挺有派头的。

再说了，开车这活儿可不只是踩油门打方向盘那么简单。得随机应变，见机行事，遇到突发情况还得有临场发挥的本事。这些东西，可不是那么容易就能让机器学会的。所以啊，我觉得司机们也不用太担心，与其整天提心吊胆的，不如好好学学新技能，说不定还能在这波科技浪潮中找到新机会呢。

不过话说回来，这无人驾驶确实是大势所趋，想挡也挡不住。就像当年网约车刚出来的时候，大家都觉得好，又方便又便宜。可现在呢？问题也不少。所以啊，新鲜劲儿过去之后，还得冷静下来好好想想这事儿的长远影响。毕竟，