随着科技的发展与进步，被誉为“第三生活空间”的汽车开启了数字化和智能化新发展格局，如今越来越多的汽车搭载智能化辅助系统，为行车安全提供了有力的保障。起亚汽车顺应时代发展在2023上海车展正式发布其全球车型--赛图斯，该车定位紧凑级SUV，首发共出4款车型，官方指导价为10.99-13.99万元，同时带来诚意十足的八重购车礼，综合优惠后惊艳价仅9.99万元起，让其成为首款10万智能化座驾。

赛图斯车身尺寸（长*宽*高mm）4385*1800*1650mm，轴距2630mm，而本田XR-V的车身尺寸（长*宽*高mm）4380*1790*1590mm，轴距2610mm。素有空间魔术师之称的本田在空间方面可以说是超越同级，但是面对新上市的赛图斯，它的表现还是略逊一筹。

来到车内，赛图斯采用当下潮流的连屏设计，双10.25英寸一体式显示屏即10.25“炫彩仪表盘与10.25”智能显示屏连屏设计并搭载起亚全新升级的Kia Connect智能互联系统，本田XR-V则采用保守的9英寸悬浮式中控屏并搭载Honda connect 3.0智导互联，虽然都可以实现语音助手，天气，导航等功能。但是赛图斯采用了全球标准化5W新界面设计，以High-tech为主题的最新趋势，为顾客提供全新的视觉及交互体验，更符合追求新潮流，新科技的消费者。

安全方面，赛图斯搭载同级领先的L2+级智能驾驶辅助系统，包括NSCC (基于导航智能巡航控制)、HDA (高速公路驾驶辅助)、LFA (车道保持辅助)、ISLA (智能限速辅助)等功能，而本田XR-V搭载ACC主动巡航控制系统，BSI盲点监测系统，CMBS碰撞缓解制动系统及LKAS车道保持辅助系统，看似接近的配置，实则在驾驶感受上有着本质的区别，赛图斯利用高科技硬件设备实时监测驾驶环境，并在功能方面升级标准，远超同级驾驶辅助功能，让驾驶更安心、更省心、更从容。

动力方面，赛图斯提供1.4T和1.5L两款动力可选，满足不同消费者需求。而本田XR-V则只提供1.5L一款发动机，留给消费者选择的空间更小，放弃了追求“速度与激情”的消费者。

通过对比不难看出，赛图斯作为10万级智能化SUV的新人，一上市便给同级带来了诸多压力。这得益于赛图斯以追求品质出行生活的年轻潮流一族为目标客群，精准锁定消费群体，虽然上市不久，但187台的销售好成绩，也足矣证明消费者对起亚品牌及赛图斯的认可。对于初入职场，追求品质出行且年轻潮流的你，是时候加入起亚家族了。