近日，笔者发现，本田汽车在国家知识产权局申请注册了Pilot的专利，预示着该车有望在中国市场实现生产与销售。

产品简介：

pilot是基于北美消费者需求设计的，拥有硬派的外观、出色的越野能力及大排量的动力。该车的国内专利图与北美版造型基本一致，独特的外观设计与目前在中国市场销售的本田SUV不同。

全新本田pilot的外观设计大气磅礴，散发着一种独特的魅力。其宽大的车身、硬朗的线条以及精致的细节处理，都让人印象深刻。前脸采用了本田家族式的设计语言，中网换成六边形结构布局，内置大孔径的椭圆形中网组成看起来就非常霸气，而且新车前包围也设计犀利。大灯组造型扁平修长，内部矩阵式光源加上下方的LED日行灯，在点亮的情况下具有出色的辨识度。下方包围造型简洁大气，并通过黑色装饰与侧进气口融为一体，营造出浓郁的运动氛围。

车身侧面部分，作为一款主销北美地区市场的SUV，其没有隐藏粗壮C、D柱的做法，确实也让它与经典美系硬派SUV很是相似。而凌厉的间断式腰线，则有效提升了其侧颜的力量感。中上方正的造型，也为新车添加了几分越野性。

尾部造型饱满厚实，上方突出的黑色扰流板处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组造型硕大，内部红白相间的光源展现出了非常不错的视觉效果，并通过一条黑色的镀铬装饰条相连。下方大尺寸的黑色包围处还运用了银色护板点缀，越野感十足。车身尺寸方面为5077*1994*1803mm，轴距为2890mm。

内饰方面，中控空调出风口与副驾驶前方的储物空间采用了一体式设计，这种设计不仅增加了视觉上的宽度，也提升了整体的高级感。三幅式多功能方向盘与10.2英寸的全液晶仪表盘形成前方的主驾驶区域，中控区域则是一块9英寸悬浮式中控屏，空调出风口的下方还保留了部分物理按键。座椅舒适，材质考究，做工精细，无论是长途驾驶还是短途出行，都能保证极佳的舒适性。

在安全配置方面，配备了丰富的主动安全技术，如前方碰撞预警、车道偏离预警、盲点监测等，有效提升了驾驶过程中的安全性。同时，新本田PILOT还拥有多项被动安全配置，如气囊系统、预紧式安全带等，为驾乘者提供全方位的保护。

动力方面，Pilot在北美地区配备3.5L V6发动机，并配备了四驱系统。但根据国内排放法规以及日益缩紧的油耗政策，该车入华后大概率会搭载与冠道相同的2.0T发动机。

竞品直接比较：

Pilot进入国内同级别的产品也不少竞争也很激烈，首先是老牌合资的大众途昂、福特探险者等，此外还有新进新能源车型诸如问界M7等。

从车身数据来看，本田Pilot在车长和车高上在竞品中都占有优势，首先看起来必然比后两者更加霸气。再有虽然在轴距上并没有占到优势，但是空间表现却不差，本田Pilot提供了2+2+3的7座布局和2+3+3的8座布局，其第二、三排座椅放倒后，还拥有着超3.2立方米的最大装载容积。此外，提供可拆卸座椅，把座椅拆卸后可存放于后备厢内，最多可容纳8名乘员。

动力方面，前面我们已经说过，3.5L V6发动机是不会出现的，2.0T发动机应该会搭载。参考冠道2.0T车型数据来看，首先在油耗方面在三者中就占有优势，此外，它还加92号汽油，这又给车主省下不少银子，动力数据上，与竞品相比各有优劣。这种均衡的表现，使得本田PILOT在SUV市场中具有了极高的竞争力。当然，作为越野四驱必不能少，i-VTM4扭矩矢量四驱动系统应该会搭载。

总结，以前Pilot全是通过平行进口引入，从未正式引进国内。如今即将国产怎能不让人期待呢。