图中这辆紫红色大众朗逸是福建一位车友在2018年花了18万多买的，2018款大众朗逸280TSI DSG豪华版国V排放标准，当时它刚上市不久，备受关注，因此其优惠力度很小，价格高，和当下的汽车行情相比宛如差了一个等级。

目前它已有6年多车龄，行驶了8万公里，车主打算换车，想要将其卖掉，没想到现在6万元转手还是无人问津，因为目前大众朗逸新车的价格也就在7万元——11万之间，那么谁还愿意花6万买7年前的二手车呢？

大众朗逸本身是一款不错的代步车，倘若当年能按照现在的价格卖车，那么其销量将无法想象；目前所有的燃油车都在降价，这也导致二手车的保值率严重下降，这是国产车崛起的影响之一，有利有弊，而那些还没有买车的人才能深切感受到国产车崛起的好处。

此车已经行驶了8万公里，车内装饰件还是那么新，可见原车主很爱惜它；这款豪华版大众朗逸也没有全液晶仪表盘，中控大屏幕简洁明了，视觉感受很好，在当时它是很受欢迎的合资紧凑型轿车。

车内座椅和门板采用了大量的皮质材料包裹，改善了整体的塑料感，因为当时它是大换代后的车型，相比前一款改善很多，价格也上涨了一大截；目前再回头看这辆朗逸，感觉它是很经典的家用轿车。

它搭载着一台1.4T排量最大150马力的L4发动机，匹配7速干式双离合变速箱，最快可以8.3秒破百，提速很快，提升它的操控性。朗逸的后排空间比较宽敞，中央凸起较高，不过车主们并不在意，整体的优点很明显，家用足够，只是当时价格太高，现在二手车6万元想转手却很难。