常开车的朋友都晓得，高速公路比市区的路好看多了。

高速公路开起来爽，但也真的是个危险的地方。不撞车就好，一旦出事，那可不是小事。

所以说，开高速对司机的要求可真高，尤其是反应速度和耐力这两个方面。

随着智能驾驶越来越普及，很多车主开始完全信赖这种技术。

有的车主在车上玩手机，有的干脆把双手从方向盘上挪开，有的甚至直接睡得呼噜响。

最近小米车祸的事儿引起了很多讨论，但仍然没能让一些新能源车主警醒过来。

有位网友在高速路上捕捉到这么一幕：一辆小米车竟然以120码的速度飞驰，车主却在座位上香甜大睡，真是让人目瞪口呆。

这位网友的作法也不太安全哦，为了拍下这一幕，他竟然紧随其后追了那么一段，这本身就含有风险。

最近，关于智能驾驶的话题争论得越来越热烈。

现在不少新能源车都开始搭载智能驾驶模式，这玩意儿到底是辅助驾驶，还是可以完全接管司机的操作，大家都在吵呀。不过，要是路上碰到司机打盹，还是尽量绕道走为妙。

有位网友说，小米的智驾还挺不错的。刚开始用的时候我也是忐忑，总是手扶着方向盘，生怕出什么事。用久了之后，在高速上居然开始玩手机了，感觉智驾的表现比大多数司机开车还要稳当。不过，一到修路或者遇到障碍物的时候，确实还是有点风险。

另外有位网友提到，智能驾驶这玩意儿，要么就全信，要么就别信，最怕的是那种半信半疑的态度。犹豫之际，往往最容易出事。确实有成功躲避的例子，也有因为抢夺驾驶权导致事故的情况，最让人担心的就是，系统本来能躲过去，但司机一紧张，反而搞砸了。

很多网友表示，他们更愿意把自己的命运掌握在自己的手里，有困了就去服务区小憩一下，碰到车祸只能认倒霉。事实上，只要专心驾驶，大多数情况下出事故的几率其实是挺低的。

早些时候，网上流传了不少类似的画面，展示了驾驶过程中人居然在打瞌睡的情况，不仅是小米车的车主，还有其他品牌的车主也有这样的情况。

让我印象最深刻的就是有位问界的女车主，带着一车的亲友一起出行。上了高速后，全程都靠智能驾驶，结果车里的人居然欢乐地开始打起了扑克牌。

事后她还得意洋洋，把视频发到自己的社交平台上，想显摆一下，结果却引来了众多网友的质疑。

她倒是毫不在意，反而坚信华为的技术，还调侃那些质疑她的人说都是买不起问界车的。

几乎所有开这种车的人，都表现出一种神秘的自信。但一旦出了问题，恐怕后悔都来不及，说不定还会反过来指责别人。就像智驾大赛的冠军秦风一样。

车企的宣传可真是关键，"智能"这俩字一出来，大家很容易就有误会。其实，得多强调“辅助”这两个字，这项技术是帮司机的，不是替代司机的。

说实话，大多数车主其实就是心里打了个小算盘，对高速上的事故根本没有放在心上。没碰过这些事，往往就无法体会出事后的严重性，搞不好连自己的生命价值都没认真想过呢。

说到底，这还是和汽车文化有关。新车一下子这么多，许多人都想试试，无论会不会开，没啥基础的人拿着超出自己能力的车，危险就难免。