真是笑掉大牙，傻子才买丰田卡罗拉！我是19年底提的别克君威1.5T精英型，全系的次低配，全款落地15.8w，当时一个朋友提的1.8L混动卡罗拉，全办下来跟我的价钱差不多。我先说说我这车。（1）动力1.5T+9AT的动力，低速的时候有顿挫，高速开着很稳，方向盘比很多车重一点，驾驶位很低，起步的时候比较肉，说实话我是舍得给油的那类人，但起步真的挺肉的。（1.5T的机子，动力也就那样儿吧）（2）油耗本人跑高速特别多，刚提车的时候，高速上一般跑90-110km/h，不开空调，间歇性开窗，油耗6个左右；现在高速基本跑130km/h左右，开空调7个油左右，市区的话，得12-17个油，这个得看路况了，目前综合油耗8.1L/100km，还是能够接受的。

（3）空间后排空间一般，虽然是B级车，但是只比速腾大一点点，不仔细感受不到，空间不如雅阁、迈腾、帕萨特这些主流B级车，其它没坐过；（4）操控另外有一次，心情不大好的时候，跑高速的时候速度上了150km/h，长上坡的时候，油门踩到底一直没提速（没挂S档），可以说是没反应，另外速度上了160km/h过那种高速的大弯，开始有点飘，170km/h可以说是危险驾驶了，感觉真个车子都不稳了。（开天窗速度上了80km/h的时候，偶尔天窗的那个黑框会有异响，应该是风太大给吹的。）

总结来看，君威这车没啥大毛病，小毛病目前也没有，只有低速顿挫这硬伤，要是你平时不大堵车，不大在乎油耗，跑高速比较多的话，买这车没毛病！（墙裂推荐）但是你要是在乎油耗，家里有2胎，天天堵车的话，就不要买这车了，顿挫和油耗有点儿无法接受。我当初一个朋友，比我早提车仨月，他买的混动卡罗拉，跟我价钱差不多，但是他的车子没我的大，颜值没我的高，空间没我的宽敞，高速开着没我的稳，不过他那车高速和市区都4个多点儿的油耗，这个确实比不了。然后仔细想想，差不多的价钱，貌似还是君威比较香吧？毕竟高一个级别。别信什么一车传三代，我开过7年的凯美瑞和帕萨特（帕萨特出过事故），高速上了130km/h，感觉后面要散架了一样，车速得保持在120km/h以下才有安全感。”

 这几年，美系车在国内混得比较惨，所以终端优惠幅度一直特别大，像迈锐宝XL、别克君威这些车，本身B级车的定位，卖得都快跟A级车差不多了。我觉得，对咱消费者来讲，这恰恰是个好事儿，用买卡罗拉的钱，买一台迈锐宝XL、别克君威，这事儿，想想它就很香啊，也甭管什么油耗高低，买车时候省下来的钱，足够找补高出来的那点儿油耗了吧？牺牲掉油耗，你却能享受到更宽敞的空间，更沉稳的行驶质感，我觉得这买卖做得值啊！