恕我直言,国产车还是不行啊!很多国人就是看不惯别人开日系车、德系车、美系车,昨天也有人跟我叫嚣,说国产车怎么怎么厉害,怎么怎么牛。但凡有脑子的都知道国产汽车技术落后别人几十年啦,不否认国产汽车有几个企业正在快速发展,就像中国经济,在快速发展一样,但是不能稍微有点进步就尾巴翘起来,上天一样,外国车企在技术方面,还有很多地方值得国产汽车来学习的!现在国内连一个自己的高性能动力系统也没有,连组装也组装不出来,唯一的吹得比较响亮的领克,还是收购了沃尔沃之后搞出来的动力系统,说白了,这也算不上咱自己研发的吧?
举个例子,你有钱,可以去饭店里把吃的买回来,大厨做的菜味道确实好吃,但是这并不意味着你有大厨的能力把菜也炒好吧?人家国外八九十年代的性能车机头已经吊炸天了。现在的国产车拿了几套普通的动力系统,就吹得好像宇宙第一一样。而且国内的企业没利润的东西百分之一百是不干的,不像外国那车企,创始人如果有梦想还能疯狂一把,人家马斯克都造火箭了,不管能不能成,起码人家有这个勇气吧?然后反观国内呢?(1)吉利全靠营销做得好,收购了沃尔沃确实“偷学”了不少本事;(2)长城天天阿猫阿狗的起名,但是看来看去,动力系统永远都是1.5T+7DCT和2.0T+7DCT这两套,换汤不换药;(3)奇瑞潜心搞技术,前两年弄那个热效率发动机确实挺厉害,但是快要把自己搞废了,销量起不来;(4)长安感觉也没啥能拿得出手的,现在疯狂拼设计,UNI-T、UNI-K外观确实靓;(5)还有个比亚迪,也就靠新能源能搏一搏,没有新能源,比亚迪连上面那几个都不如;看来看去,真的是没有一个能打的!” 我来说说我的看法吧!首先,一个必须要认清的现实问题就是:国内车企落后于国外车企几十年,并不是说随随便便用几年、十几年就能够撵上的。(1)福特在1908年就实现了汽车流水线生产;(2)大众在1937年就成立,并推出了甲壳虫;(3)丰田、日产、三菱在二战之后就开始崛起;而我们的自主品牌,满打满算,也才发展了最近这10来年的光景吧?或者我们举个例子:自主品牌就像一个班级里的倒数第一名,最近她疯狂学习、努力学习,进步确实神速,甚至从倒数第一考到了班级前十。那么接下来呢?她想考到班级前三,甚至考第一名,难度是非常非常大的!“进步快≠学习好!”另外,国产车如今其实也有不少好车,比如吉利星瑞、坦克300、比亚迪汉EV、比亚迪秦PLUS DM-i,这都是我觉得比较值得推荐的车型,甚至在一定程度上,这几款车,也超越了同级别的合资车:(1)星瑞几乎是碾压轩逸、朗逸、卡罗拉;(2)坦克300在20万级的越野车里,几乎无对手;(3)比亚迪汉EV,除了牌子不如特斯拉Model 3响亮以外,我觉得碾压特斯拉Model 3;(4)比亚迪秦PLUS DM-i油耗低、动力强,也比轩逸、朗逸、卡罗拉香吧?缺点是现在产能不足提不到车;所以啊,不是咱自主品牌造不出好车,而是她需要时间成长!
恕我直言,你们这些水军写的标题和开篇都千篇一律,我都看腻了[笑着哭]有点新意好不好
国产车已经超越合资,为什么你们就不相信呢?反正对于我而言我还是更信任合资车[流鼻涕][流鼻涕]
你个傻孩子,敢快去买个日本车,跟国产车去亲一下
傻瓜