气死我了！我把吉利的销售拉黑了！前两天去看了吉利星越L，我相中的是那个两驱旗舰版，指导价16.52w的那个。车价没有优惠，销售说还要收我6000的保险+4000的手续费+800的上牌费，因为是刚出的新款车，我知道没有优惠，也就没想着从车价再下手去讲价，该让他赚就赚。（我从侧面了解过，他们那里卖车的提成是五个点）我就想着从其他三个上面砍价，我说的是保险4000+手续费2000+上牌费400，我就这么点儿要求，相当于便宜了4400块。结果那个销售一直不肯给我做，还把价格咬死，说什么公司的要求不能讲价，语气还很硬气。

他当时直接让我打电话给他们经理，我就打了过去，没想到他们经理更硬气，直接说我那个价格不能做，我**，气的我直接挂了，我在想是不是因为我碰到他们卖车行业的金九银十了？所以他们敢这么硬气？因为在我印象中，国产车销售的态度一般都是比较好的啊？不都应该是求着我们买吗？怎么现在我们掏钱，反而还要我们受气？搞不懂。我后来问了几个在4S店上班的朋友，他们说是因为星越L的芯片缺少，所以车价上没有优惠也砍不了，我就想那就让他赚，就想着把保险什么的降一点儿，我总共砍也就砍了四五千，他卖了这辆车提成5个点也有一万多，结果他还是死活不降！回家之后，气得我直接把那销售给删了，然后昨天晚上他又要加我，我没同意。想问问有没有在4S店工作的朋友，我这个要求过分吗？”

吉利星越L这车挺有意思，据说这车是代表了目前吉利汽车最高水准的SUV，外观、内饰啥的看着确实挺大气，高配车型的内饰还给怼了3块大屏，颜值这方面，我觉得挑不出啥毛病来。另外，星越L定位虽然是紧凑型SUV，但是这车长4770mm，宽1895mm，高1689mm，轴距2845mm，从车身尺寸上来讲，其实已经达到了中型SUV的大小。星越L的动力，用的沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，分为高、低功率两个版本，最大马力分别是218匹、238匹，低功率版匹配7挡湿式双离合变速箱，高功率版匹配8AT变速箱，并提供适时四驱系统。然后我查了查这车的销量，它是在今年7月20号上市的，8月份的销量达到了10036台，对于一台新车来讲，上市第二个月销量破万，这个战绩还是挺亮眼的。

再就是关于4S店的乱七八糟的费用，一般来讲，买新车的话，新车第一年的保险都强制在4S店内买，因为保险公司会给4S店返点，懂得都懂~~手续费的话，或者所谓的什么“贷款服务费”、“车辆出库费”等等，这都是巧立名目，一般或多或少也是会强制收取的，一般费用在3000-4000块左右吧，大概可以理解为用来抵消你无息贷款的利息了。

再就是“上牌费”，如果你不嫌麻烦，自己去车管所上牌，费用也就是400块左右，如果4S店去给你上牌，一般都会收1000-2000块......4S店这些乱七八糟的收费，其实咱消费者也挺无奈的，没有办法，除非你全款买车，乱七八糟的费用还会少一些，否则4S店恨不得能把你的羊毛都薅光......