近日,一起无证无牌老头乐冲卡高速逆行导致2人死亡的交通事故震惊社会。这起悲剧不仅让两个家庭陷入无尽的悲痛,也引发了公众对于交通安全的深刻反思。
首先,关于撞老头乐的司机是否需要承担10%的赔偿责任,根据《民法典》的相关规定,如果机动车一方没有过错,非机动车驾驶人、行人在禁止通行的城市快速路、高速公路发生交通事故,机动车一方可能仅需承担极低的赔偿责任,甚至无责任。在此案例中,老头乐作为非机动车,在高速公路上逆行,过错责任显而易见。因此,如果小型轿车驾驶员没有违法行为,他可能无需承担10%的赔偿责任,而是可能面临更低的责任比例,甚至完全免责。
那么,老头乐究竟是如何上高速的呢?是否有人阻拦?据警情通报,老头乐驾驶人在高速工作人员已经阻拦的情况下,仍然强行驶入高速公路。这充分说明,高速公路管理者虽然进行了阻拦,但老头乐驾驶人却无视规则,强行冲卡进入。这种置自己与他人生命安全于不顾的行为,实在令人痛心疾首!
然而,高速公路管理者在此事中是否就毫无责任呢?律师分析指出,高速公路公司提供的是车辆快速通行服务,这种服务的高度危险性要求管理者在缔结合同时应对服务对象进行严格审查和甄别,履行对高速公路的安全管理义务。此次事件中,尽管电动四轮车在进入高速公路时遭到了拦截,却依然逆行进入,这暴露出高速公路管理者在安全管理上的漏洞。因此,高速公路管理者因未能有效阻止老头乐进入高速公路而存在过错,应承担相应的补充赔偿责任。
这起悲剧再次提醒我们,交通安全无小事,每个人都应严格遵守交通规则,共同维护道路安全。同时,相关部门也应加强监管和执法力度,确保交通规则的严格执行,防止类似悲剧的再次发生。
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高速管理方不担责,拉不住,他非上高速。