1999年12月18日，首辆奇瑞轿车车（00001号）下线，命名奇瑞风云；

2001年，奇瑞轿车正式上市，当年便以单一品牌完成销售2.8万辆；

2009年10月30日，奇瑞旗下首款运动型家轿奇瑞风云2正式全国上市。

2016年，风云系列正式停产，被奇瑞艾瑞泽所替代。

2023年11月，奇瑞品牌全新新能源序列“风云”正式发布，并同步展出了风云A9、风云T11两款概念车。

2024年10月19日，奇瑞汽车的第15000000辆车下线，车型是风云A9！

PART/ 01

草莽英雄到风云变幻

20世纪末，中国正处于改革开放的浪潮中。尹同跃创办了奇瑞汽车的前身——安徽汽车零部件有限公司。

初期，公司仅有几十名员工和几间简陋的厂房，条件十分艰苦。1997年，公司开始与外国汽车制造商合作，通过引进先进的生产技术和设备，不断提升自身研发与制造能力。2001年，奇瑞终于推出了第一辆拥有自主知识产权的汽车——风云。

奇瑞从第1辆车下线，到第1500万辆车下线用了23年的时间。这23年时间里，奇瑞已经成长为一个拥有1420万全球用户、业务遍及80多个国家和地区的中国汽车品牌，成为中国汽车行业中最具国际化特色的世界500强企业之一。

在刚过去的9月，奇瑞集团单月销量突破24万辆，单月出口突破10万辆，单月新能源突破5万辆。此外，前三季度累计销量175.28万辆，是2023年全年销量的93%。也就是说，今年前三季度销量几乎追平去年全年，是汽车行业中唯一实现燃油车和新能源车双线增长的品牌！

PART/ 02

风云A9

奇瑞在今天1500万辆车风云A9下线仪式上，很巧妙的与23年前正式下线上市的风云相呼应。跨越23年，风云见证了奇瑞的荣光，奇瑞则扶起“风云”共享成果和展望未来。

如今，风云A9将会是奇瑞风云系列的顶级轿车。A9车长超过5米，轴距超过3米，宽超过2米，是一台中大型轿车的尺寸。前中网有点阵式光源，车尾有可升降电动尾翼，半隐藏是门把手都是恰到好处，并没有现在众多新能源车上的过度设计问题。

在舒适配置和动力配置方面，风云A9配备前双叉臂+后五连杆，另外还会有CDC魔毯悬挂，舒适度不用担心；续航方面，插混版将挑战2500km续航纪录，搭载C-DM5.0系统，1.5T发动机最大功率155kW，峰值扭矩325N·m。

奇瑞的设计这几年的升级是很明显的，但还是有不少消费者不买账，所以奇瑞选择倾听消费者的声音玩共创：风云A9选择与用户共创，很多细节设计都是经过用户选择的结果。

这台风云A9运动版摆脱了之前保守的风格，变得更加时尚、大胆，让消费者更容易接受，给人眼前一亮的感觉，且不再有那种不协调之感。

PART/ 03

旅行车？瓦罐风云A9好像也不错

奇瑞风云A9的下线，是品牌发展历程中的重要里程碑，它不仅承载了风云系列的辉煌历史，更展现了奇瑞对未来的无限憧憬。

此时，CAR++和用户们也积极参与到奇瑞的共创中，我们尝试提出旅行车的方向，在“瓦罐”风格、实用设计方向，为A9挖掘更多元的设计语言，以期满足消费者对于多元化、个性化出行的需求！