以下是一些国产航空发动机的新性能：

氢氧旋转爆震发动机

- 热效率高：采用旋转爆震燃烧技术，与传统发动机基于等压燃烧原理不同，它利用爆震波的高速传播，使燃料和氧化剂在极短时间内完成燃烧，大大提高热循环效率。

- 推力强大：以液氢和液氧为推进剂，通过旋转爆震燃烧能产生巨大能量，相比传统发动机可产生更强的推力。

- 响应速度快：具备快速响应的特点，能快速根据飞行需求调整输出，为飞行器提供更好的机动性。

- 飞行包线宽：最高可达17马赫，远超传统发动机，在高速飞行领域优势明显。

600公斤推力涡扇发动机

- 飞行性能良好：飞行高度可达1.5万米以上，速度超过0.8马赫，可满足高端无人机的飞行要求。

- 续航能力强：具有长时间航行、低油耗的特点，可使无人机执行长时间的监视、侦查等任务。

涡扇15发动机

- 推力大：最大推力高达18.5吨，能够为歼-20等先进战机提供强大的动力支持，使其具备更出色的飞行性能。

- 推重比高：推重比超过10，提升了战机的机动性和敏捷性，使战机在空战等场景中更具优势。

- 飞行包线宽广：让歼-20的中低空高速飞行性能有了质的提高，综合性能超越了F-22上的F119发动机。

DLE1600活塞式航空发动机

- 功率合适：最大功率可达115马力，可满足多种轻型航空飞行器的动力需求，如载人轻型飞机和中大型无人机等。

- 适用性强：采用液冷水平对置四缸自然吸气设计，使用95号以上车用汽油，降低了使用成本与燃料获取难度，最大适用升限为4500米。

宗申C145HT-III

- 高空适应性好：配备废气涡轮增压器，最大起飞高度6500米，最高使用高度10000米，可搭载无人机进行1万米以上的高空飞行。

- 可靠性高：产品具有高可靠性、高燃油经济性的特点，大修间隔2000小时，功重比达到1.21千瓦/公斤。

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