柴油版丰田霸道2800，为什么拥有500牛米强大扭矩，8秒破百，却还是在中国卖不掉几台？
这台车搭载的是丰田D4D 2.8T的柴油引擎，匹配爱信icon的第二代6AT变速箱，很省油，扭矩强大，动力衔接完美，很少有顿挫，越野性能强悍，穿越无人区去西藏高原也完全不是问题。
普拉多2800柴油版的加速性能，更是完胜普拉多2700汽油版。这款柴油普拉多拥有204马力／500N·m，匹配差速锁＋四轮驱动，越野配置拉满。
但是这款车因为启动噪音大，排放容易超标，并且定价飘了，新车动辄卖到60多万，已经足够上一台华晨宝马X5 3.0T六缸版了，何谈性价比？再者这款车需要加注柴油，车主和拖拉机货车一起排队一并加柴油，大大降低了他们的排面，感觉丢脸，因而不太愿意买。网友:一成不变老技术，柴发车检还发怵，价格超过本宝奥，要说牌面无处超，你说这货能卖好？
排队修车的丰田，又开始忙活着修车了，7月19日起，修23万辆燃油泵漏油会自燃问题，8月2日起，修23万辆双擎卡罗拉雷凌，蓄电池极易老化和亏电起动不了问题。11月27日，修凯美瑞刹车失灵问题，12月11日，修11款车共89.8万辆半路熄火问题，12月31日，修小雷半路熄火问题，我这国产车一年一次去保养都嫌事多，你们这日系车月月跑去修车，真不烦？
买不起的都希望它凉，好心里平衡
凉了没？如果凉了二三十万一辆，我去买一辆
都凉了两年了，你才知道，还发文
中国不买，他在哪都得凉。别小瞧中国人。[得瑟][得瑟][得瑟]
主要是公家不让买，个人市场已经饱和，再加上近几年工地都不好，卖不出去正常
丰田早就没落了，燃油干不过奇瑞2.0T，混动干不过长城魏牌拿铁DHT、比亚迪DMI，纯电的连拿来比的都没有，华为、百度的自动驾驶小本子更是没有，越野四驱干不过长城H9,坦克300、500，东风猛士，皮卡干不过长城炮、中兴皮卡，商用车更是100%吊打丰田。
黑心包工头买来开五六年，做完就原价抵工程款，这车可是很保值的，不要就拖两年再结帐[呲牙笑]
大空壳子全靠骗
新疆加价在卖，
说起越野车，我们首先想到的是哈弗H9,坦克300，坦克500，东风猛士
呵
大家都别买，等新款霸道20多万时，俺弄一台过过瘾
这车定价低了 我担心开出去丢脸
主要是买不起原装版
如果有朝一日想买一辆suv柴油动力是第一选项，柴油机结构简单不容易坏后期维修保养成本低，我开了十一年三十万公里的五十铃皮卡发动机没动过，至于价格买的起的比买不起的聪明多了
除以二会有人买的[笑着哭]
工地不让车开进去（除材料车工程车），买霸道图它嗓音大么。这价有比够舒适的车选择。
怎么不生产3.5升的普拉多？2.7的太娘。
我的五菱荣光从未掉链子[呲牙笑]
反正年年都要凉的[呲牙笑]不凉的那年才是真的凉[呲牙笑]
没钱，有钱使劲造
我很纳闷，居然开几年还能赚钱？炒作的本事用到正事上多好。
这车是货车底盘，质量还是凉凉的。
这茬孙收割完毕。
歇菜了
都说丰田车好，东风小康面包车车主买的亚洲龙，夏天开空起步慢，不开稍微好点，倒车影像两个月就坏了，免费换新，导航屏正常使用黑屏重启两次，自己又好了，用车九个月，目前一切良好！不吹不黑，感觉体验一般，没有说的的那么好！
柴油版才是正确选择，不懂就别乱扯
看论坛，近的丐版平行买成近90，想出手80+ ，这是不懂科技的典型吗？
价格，内饰不改变！只能一步一步消失在时代的潮流中
凉了也比红旗比亚迪热吧
8秒破百，是来搞笑的吗
价格都是二鬼子搞的 。对比一下国外报价
早就凉了，电动爹的时代了
你凉了 车都没凉
[汗]这都是些什么人啊？
降到6万，分分钟卖到断货。
这个车怎么那么保值
售价高，仪表板难看，内饰也太差。智商税的人也少了
停产了，当然凉了！
其实就是中国的路况比以前好太多，以前路况差，买这车路上通过性好
2.8的D4D？那不如买台二手的3400
外国价或许我会买两台