2020年年初，印度丰田工厂，被改成了雷克萨斯ES300h的生产线，然后印度市场每年仅仅买了600台雷克萨斯全系列车型，那么多出来的雷克萨斯ES300h卖到了哪里？
不是中国市场！中国市场上的雷克萨斯ES300h都是在日本本土九州工厂生产的。但是未来，雷克萨斯还是很有可能会把在印度生产的ES300车型出口到中国来，因为ES是雷克萨斯在中国是最畅销的车型，单月销量经常破万，没有之一。在印度国产的雷克萨斯ES车型，出口到中国既降低了生产成本，还可以保持进口车的身份，一举两得，何乐而不为？
网友:雷克萨斯的一大卖点就是日本原装进口。少了日本进口加持的雷车销量存疑。以前路虎捷豹在国人眼中的品牌地位是要高于BBA的，自从被印度塔塔收购后，现在就是二线豪华品牌，和凯迪拉克，沃尔沃一个档次了。
网友:印度工厂不生产车，而是全零部件进口组装，量很小，纯粹因为印度市场关税壁垒森严。另外就是为了当时安倍访问印度的成果。网友:看看地图，海运从印度运到中国和从日本运到中国，要绕多少路？BBA在印度也都早有工厂，那么你看到过进口BBA有印度产的吗？
以后雷克萨斯开起来一股“咖喱味”[无奈吐舌]
买这种车等同交智商税
放心倭寇的子子孙孙会买的，人家觉得那是高端产品
丰田现在就自吸还能卖，涡轮增压搞得一塌糊涂…
如果真这样，雷车离退出中国市场不远了。
至少还是进口的，还是大把死忠粉会买
你真能操心你是丰田CEO吗？用垃圾标题，吸引眼球全文全靠自己梦境编[汗]
丰田早就没落了，燃油干不过奇瑞2.0T，混动干不过长城魏牌拿铁DHT、比亚迪DMI，纯电的连拿来比的都没有，华为、百度的自动驾驶小本子更是没有，越野四驱干不过长城H9,坦克300、500，东风猛士，皮卡干不过长城炮、中兴皮卡，商用车更是100%吊打丰田。
丰田本田，终身维权！机油增多乳化、刹车失灵、碰撞锁s车门，修都修不好。
越南和印度产的都是垃圾质量级别，问问近几年的三星就知道了，哈哈哈！
在日本生产的雷克萨斯质量问题那么多，傻瓜才会买雷克萨斯，更不会买印度生产的雷克萨斯。
印度🇮🇳制造！[呲牙笑][呲牙笑]
有没有咖喱味
按行业标准，发工资，在中国能招的到人吗？有人愿意沉下来干活吗？不要怪，要明事理。
阿三上厕所洗手了吗
买的人留意一下车里面有没有残留手抓饭
保持现状日本进口，起码还有一部分人就吃这一套，敢把印度产的车拿到国内来卖，那就离退市不远了
我们的企业被外国打的抬不起头，但是我们还不保护我们的企业，中国的未来在哪里？
日本人聪明的很，从阿三拉到日本，再换一个标贴卖给中国[呲牙笑]
大量宣传是啊三造就是
我保证，销量夭折！[笑着哭]
没事，一样有很多水鱼买的。
我换了四辆车就是不买日系
靓[点赞]
中国很大一部分人买车只认商标的，至于在那里生产，质量好不好没关系，只有开出去有脸子就行了[笑着哭]
我反正不要
比死的节奏还难受
印度进口到中国的车，不只是有雷克萨斯，还有路虎等其他车形！
可以的，价格干到50万起步
印度老加工的汽车别买
出口到中国吧？
开不了车门，正好车里有咖喱配牛尿，天然的灭火器，反正我不买！不要说我买不起，我现在开的是六缸的BBA！
牛粪加核辐射
到时候还得加价[得瑟]
估计比日本人做的好
再见吧[得瑟]还月销过万，吹牛吹惯了[得瑟]直接没落
雷克萨斯es将走皇冠老路，慢慢没落
🇮🇳制造，听起来就不舒服
所以现在再说国内的雷车是阿三车纯属扯淡，全不懂