11月15日开幕的广州车展上，一汽丰田携手11款车型，共计15辆展车亮相，吸引目光的是展台C位的bZ3C，这是一汽丰田bZ纯电品牌旗下新车型，与bZ3车型外观定位不同的是，bZ3C是由丰田、BTET、一汽丰田联合研发的运动跨界车型，也可以说是专为年轻人研发，新车预计将于明年年初正式上市。

外形方面，新车的前脸采用的是纯电动车型常见的封闭式格栅设计，风格显得比较简洁；日行灯采用了贯穿式设计，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；远近光灯的造型比较小巧，采用了熏黑处理，整体属于比较个性的类型；前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着一定的肌肉感。下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有小巧的导流槽，底部配备有扁平的梯形进气口，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也有着一定的运动气息。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，双色车身还营造出了悬浮式车顶，有着浓浓的轿跑SUV范儿；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用的是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的跨界气息；轮毂采用了多幅式双色造型，风格显得比较大气。

尾部方面，新车狭长的尾灯向前延伸出了较长的长度，车顶下溜在收尾处窄于车身，形成了凸起式的扰流板造型。同时尾部也使用了层次感丰富的线条造型，整体搭配极为科幻。

内饰部分，平直的中控台上配备悬浮式中控屏，下方配备手机无线充电储物格，后方保留了一定的物理按键。方向盘采用双幅式设计，其前方配备窄屏仪表盘。整体的车内氛围相较于目前的丰田车型有着极大的改变，更加运动且简洁。

智能驾驶上，bZ3C搭载了最新的Toyota Pilot高阶智能驾驶系统，作为丰田品牌全球首款搭载端到端智驾大模型的车型，bZ3C可实现“L2++”级别的全场景智能驾驶。这套Toyota Pilot高阶智驾系统依托了544 T Flops的大算力芯片及33颗智能感知硬件，能够实现城市与高速的导航智驾辅助和泊车智驾辅助等30余项智驾功能。

动力上，bZ3C搭载了弗迪动力提供的TZ200XS003型单电机，最大功率达到200千瓦。匹配弗迪磷酸铁锂电池组，容量有65.28千瓦时和73.984千瓦时两种规格可选，对应的纯电续航里程分别为550公里和630公里，传动系统则采用了电动车单速变速箱。

基于市场定位来看，bZ3C的定位与皇冠SportCross相似，这样独特的设计风格是否有市场还有待进一步观察，但没有直接的竞争对手也是一个机会。对于这辆新车各位还有何看法