大尺寸的豪华SUV，是很多人的梦想座驾，不过由于价格过高，普通人基本买不起，尤其是BBA车型，宝马X5、奔驰GLE落地基本都在百八十万。不过对成功人士而言，不一定要以BBA撑门面，可以选择自己真正喜欢的车型。因此，这期我们就介绍几台适合成功人士开的大尺寸豪华SUV，动力强空间宽敞，比宝马X5、奔驰GLE厚道。

沃尔沃这个二线豪华品牌在国内还是非常受欢迎的，很多人也是将其看作半个国产品牌。而作为沃尔沃的旗舰SUV，XC90显然肩负着品牌高端化的重任。63.89万的起步价看起来非常高，甚至超过国产宝马X5，不过终端降幅一度接近15万，推荐2023款B6智逸豪华版7座，指导价69.59万，实际参考价在56万出头。

XC90的外观主打沉稳大气，并不会让人眼前一亮，雷神之锤大灯配上直瀑式中网以及硕大的LOGO，辨识度极高。作为中大型SUV，4953mm的车长中规中矩，2984mm的轴距也没什么优势，毕竟是纯进口，并没有针对国内市场刻意加长。因此空间不算特别宽敞，尤其是7座版，第三排虽然不会鸡肋，但如果是自驾游长时间乘坐，也比较容易累。而且XC90没有主动降噪和多层隔音玻璃，隔音水平并不出色，尤其是跑高速，车速超过100后胎噪、风噪和发动机的噪音会比较明显。

动力方面，搭载一台2.0T高功率发动机和48V轻混系统，这台发动机具有涡轮增压和电动增压双重进气形式，最大马力达到了299匹，峰值扭矩420牛米，参数和大众的2.5T V6引擎差不多，还有全时四驱系统加持。可惜的是，变速箱是来自爱信的8AT，在这个价位里确实非常掉档次。这套动力能实现6.7秒的破百成绩，考虑到这样的体型以及超过2.1吨的整备质量，已经非常不错了。

和XC90不同，飞行家已经实现了国产，因此价格更厚道，实力甚至更强。51.38万的起步价并不算高，推荐2022款3.0T V6四驱尊享版，指导价55.38万，不过终端优惠较少，基本只有一万多，实际参考价为54万出头。

飞行家的外观还是很有优势的，整体给人一种不怒自威的气场，这也是美系豪车的特色，车头、侧面和车尾的设计都非常饱满厚重。5080mm的车长，2022mm的车宽，加上3025mm的轴距，俨然是一台巨无霸，因此空间非常宽敞。即便是1米8的大块头，坐在第三排也能保持较舒适的坐姿，加上配备的主动降噪和全车多层隔音玻璃，车内非常静谧。毫不夸张地说，飞行家的隔音水平在所有百万豪车里都是名列前茅的存在。

不仅如此，飞行家的三大件也是一大优势。搭载的3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力355匹，峰值扭矩达到了553牛米，匹配10AT变速箱，适时四驱系统自然也没有缺席。这套动力零百加速时间为6.18秒，比XC90快了不少，要知道飞行家体型大了一圈，整备质量接近2.3吨，重了123千克。动力强舒适性好，对成功人士而言，用来自驾游无疑非常合适。

途锐虽然是大众旗下的SUV，但实力却要比同级别、同价位的豪华SUV强不少，而且价格更厚道，性价比非常高。推荐2022款3.0TSI锐享版经典运动套装，指导价67.38万，终端降幅超过6万，实际参考价在61万左右。

途锐的外观没什么可说的，依然是大众的一向的风格，和其他SUV最明显的区别就是车头中网，尺寸非常大，看起来更有气势。不过，虽然定位也是中大型，但由于是纯进口，车长只有4878mm，轴距2899mm，比XC90小不少，和飞行家放一块，更是像小弟一样，所以气势有些不足。不过，途锐的优势自然不在外观，否则就没人买单了，三大件才是最拿手的。

动力上，搭载一台代号DCB的3.0T V6涡轮增压发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450牛米，参数并不显眼，是非常标准的V6引擎，匹配采埃孚的8AT变速箱，而且大众引以为傲的4Motion全时四驱系统以及托森式差速器也没有缺席。这套动力零百加速时间只有5.9秒，比飞行家快了2秒多，这也不足为怪，毕竟途锐体型小很多，而且整备质量也比飞行家轻了112千克，相当于少坐了两个成年人。因此，途锐驾驶起来会更轻便灵巧，操控是三台车里最优秀的，而且较高的底盘也比较适合越野，是一台非常全能的车型。

点评：上面这三台实力强、价格厚道的大尺寸SUV，如果不那么看重品牌，显然是非常不错的选择。尤其是飞行家，全系3.0T V6引擎，比同排量的宝马X5便宜了20多万，而且在舒适性方面一点也不逊色。进口的XC90和途锐，咋说品质方面让人放心，加上终端动辄十几万的降幅，性价比非常高。