宁德时代要接盘“欧洲电池一哥”？假的！ 近日，外媒报道称，瑞典电池制造商 Northvolt 正在与中国电池制造商进行谈判，其中包括全球电池龙头宁德时代。消息称，宁德时代或投资Northvolt。 不过，宁德时代联合创始人 Pan Jian 在接受外媒采访时表示，该公司不打算投资陷入困境的 Northvolt。这也意味着，宁德时代并未看上Northvolt，尤其是如今的Northvolt还面临财务困境、破产危机。 此前有相关报道称，自今年夏天以来，两家公司一直在讨论建立可能的合作关系，双方代表曾在宁德时代的总部进行了会谈。 但是Pan Jian 表示，在过去六个月里，两家公司曾讨论过类似于宁德时代与福特汽车公司合作的许可模式。但那是在宁德时代意识到 Northvolt 财务状况的严重性之前。 目前，公司不打算投资陷入困境的 Northvolt，但公司仍有可能在生产方面帮助他们。 据了解，Northvolt成立于2017年，是一家瑞典电池制造商，曾是欧洲打造自主电池产业的最大希望，由两位特斯拉前高管创立，背靠大众汽车、高盛、贝莱德、西门子等顶级投资者。 但是7年的时间过去，Northvolt还未批量产出电池，甚至一度爆雷。其中包括宝马集团取消其一笔价值数十亿美元的电池订单；大众汽车集团退出Northvolt的股权计划。 两大车企的“退出”直接加速了Northvolt的退场。11月22日，Northvolt在美国申请破产保护。 据一份声明显示，虽然申请了破产保护，但Northvolt目前仍在开展业务，账上拥有约3000万美元的现金，能维持一周的运营。 据悉，Northvolt在七个国家拥有约6600名员工，该公司预计将在明年第一季度完成重组。该公司现在债务高达58亿美元，通过破产重组，将获得新的资金来源。 此外，Northvolt位于瑞典谢莱夫特奥的旗舰电池超级工厂和位于瑞典韦斯特罗斯研发中心将继续运营，其在德国和美国的子公司将分别融资，并在美国破产程序之外照常运营。 很显然，Northvolt对于电池并未死心，试图通过重组卷土重来。但需要注意的是，Northvolt面临的困境不仅仅在资金上，根本原因在于技术能力以及产业链的完整度。 长期来看，Northvolt即便重组成功以后，其乃至整个欧洲动力电池市场产业链配套仍旧要依赖中国。