近日,极石汽车旗下新车——2024款极石01正式上市,提供4款配置车型,售价29.99-35.99万元。作为年度改款车型,2024款极石01新增了标准续航版车型(尊享6座版和全能7座版),同时长续航版车型还上调了纯电续航里程、调整了部分功能配置。
配图为:2023款极石01 尊享6座长续航版
2024款极石01提供4款配置车型,分别为:全能7座标准续航版(新增)、尊享6座标准续航版(新增)、全能7座长续航版、尊享6座长续航版,售价29.99-35.99万元。
对比2023款车型,2024款极石01长续航版车型增大了电池容量(58.4度)、取消方向盘真皮材质(改为仿皮)、尊享6座增加第三排座椅电动调节等。
外观设计外观设计部分,2024款极石01前脸继续使用了方正且硬朗的设计风格,并且还配有L型前大灯组(配自适应全LED光源系统)、熏黑菱形纹路格栅(外围加入粗壮造型熏黑装饰件)。此外,前包围底部同样加入了造型硬朗的熏黑装饰件,以此来提升前脸的硬派属性。
来到车身侧面,2024款极石01侧面继续使用了传统造型门把手、后排银色玻璃,并且还加入了粗壮熏黑装饰件、车顶行李架。另外,新车还全系标配了21英寸轮毂(275/45 R21)。
2024款极石01的车身尺寸为:5050*1980*1869mm,轴距为3010mm,定位中大型SUV。
另外,2024款极石01的接近角为22.2度、离去角为25.1度、纵向通过角为19.7度、最大爬坡角度为45度、最小离地间隙205毫米、最大涉水深度700毫米,可通过600毫米深度交叉轴。
智驾系统方面,2024款极石01还标配了极石标准智驾系统(含2个德州仪器TDA4辅助驾驶芯片、2个200万像素前视摄像头、4个200万像素环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达),支持指令变道(含并线辅助)、全速域自适应巡航(带交通拥堵辅助)、自动紧急制动(行车/自行车/车辆)、智能泊车等功能。
另外,长续航版车型还支持选装“高阶智驾”系统(含2个英伟达Orin-X辅助驾驶芯片、1个车顶128线激光雷达、2个120线侧向激光雷达、2个800万像素前视摄像头、4个200万像素环视摄像头、4个200像素侧视摄像头、1个200像素后视摄像头、5个毫米波雷达、14个超声波雷达等硬件),支持窄路辅助、3D透明影像、高速智驾、记忆泊车等功能。
车尾部分,2024款极石01尾部使用了左右竖向布局尾灯组,并且车尾还采用了外挂式备胎包设计(后尾门采用侧开式,支持电吸)。同时,后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件+银色镀铬件。
内饰设计内饰设计部分,2024款极石01中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表、15.7英寸悬浮式中控屏。
同时,新车继续使用了电子换挡机构(挡把前方布置有15W手机无线充电面板、右边则为水杯架)。
车机部分,2024款极石01车机内置高通骁龙8155车机芯片,支持道路救援服务、车载5G网络、全车OTA升级、全车多音区语音识别控制、小憩模式(第一/第二排)、露营模式、宠物模式、隐身模式、苹果CarPlay互联映射等功能。
座椅部分,2024款极石01继续提供6座版和7座版(2+2+3)车型,并且座椅均使用了Nappa真皮材质进行包裹。
座椅功能性方面,新车标配了前排及第二排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、主驾座椅记忆、第二排座椅加热/按摩。
另外,6座版车型还提供了第二排座椅电动腿托/加热、第三排座椅电动调节。
其他方面,2024款极石01还标配了三区自动空调、15.6英寸后排电动折叠娱乐屏、14声道扬声器、256色氛围灯、9英寸流媒体内后视镜、分段式不可开启全景天幕(带电动遮阳帘)等配置。
动力单元动力单元部分,2024款极石01继续搭载了1.5T增程器+前后双电机+电池组等部件组成的增程式混动系统(1.5T增程器最大功率112kW、前后双电机综合功率综合功率350kW/综合扭矩740N·m),零百加速5.5秒,最高车速190km/h。
续航方面,标准续航版车型匹配了44.5kWh三元锂电池组【CLTC纯电续航里程215公里,满油满电(70升油箱)综合续航里程可达1275公里】、长续航版车型匹配58.4kWh三元锂电池组【CLTC纯电续航里程306公里,满油满电(70升油箱)综合续航里程可达1362公里】。
补能效率方面,2024款极石01支持直流快充(电量从20%-80%需要24分钟)、交流慢充【电量从0%-100%需要6.8小时(标准续航版)/8.8小时(长续航版)】。
市场前景从车型定位/售价/能源类型来看,极石01的竞争对手包含:问界M7(2024年1-7月累计销量122173台)、理想L7(2024年1-7月累计销量74905台)、理想L8(2024年1-7月累计销量32613台),而极石01在今年前七个月累计销量只有2705台,与上述对手相比差距十分明显。
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