日前，比亚迪海洋网旗下新车——2025款比亚迪宋PLUS EV正式上市，提供3款配置车型，售价14.98-17.58万元。作为年度改款车型，新车延续了老款车型的设计风格，同时缩减了车款数量、调整了功能配置，并且605KM旗舰型售价还进行了下调处理。

2025款比亚迪宋PLUS EV官图

2025款比亚迪宋PLUS EV提供3款配置车型，分别为：520KM豪华型、520KM尊贵型、605KM旗舰型，售价14.98-17.58万元。

作为2024款车型，2025款比亚迪宋PLUS EV取消了520KM旗舰型，同时605KM旗舰型售价下降了1.4万元。

此外，新车还针对功能配置进行了调整，具体调整如下：

520KM豪华型（售价14.98万元）：价格不变；配置增加了360°全景影像+180°透明底盘、电动后尾门、车内ETC装置、DiLink 100智能座舱高阶版（支持5G网络）、9声道扬声器、前排双层隔音玻璃等。

520KM尊贵型（售价15.98万元）：价格不变；配置增加了DiPilot辅助驾驶系统、方向盘加热、车内ETC装置、50W手机无线充电、前排座椅加热/通风、DiLink 100智能座舱高阶版（支持5G网络）、自适应远近光、31色氛围灯等配置。

605KM旗舰型（售价17.58万元）：降价1.4万元；配置增加了方向盘加热、车内ETC装置、50W手机无线充电等；删减了城区/高速路段智驾辅助、自动泊车入位、10声道燕飞利仕音响。

外观设计部分，2025款比亚迪宋PLUS EV继续采用了海洋美学设计语言，其前脸使用了封闭式造型设计、C型全LED大灯组。此外，前包围左右两侧加入了LED灯带+熏黑装饰件，同时在前唇中央区域还留有梯形进气口+镀铬装饰件，以此来提升前脸的个性化与动感气息。

来到车身侧面，2025款比亚迪宋PLUS EV车身继续绘制有多条凸起的腰线，并且舒展的车身比例配合上19英寸低风阻风刃运动轮毂（235/50 R19），使得整车凸显出了较好的时尚动感气息。

2025款比亚迪宋PLUS EV的车身尺寸为：4785*1890*1660mm，轴距为2765mm，定位纯电动紧凑级SUV。

车尾部分，2025款比亚迪宋PLUS EV尾部继续使用了贯穿式尾灯组，并且后扰流板+高位刹车灯也得以保留。另外，对比来看车型，2025款比亚迪宋PLUS EV取消了车尾的“BUILD YOUR DREAMS”标识，又发光“BYD”标识进行取代。

内饰设计部分，2025款比亚迪宋PLUS EV中控台区域继续使用了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表、15.6英寸自适应旋转中控屏（520公里续航车型使用12.8英寸中控屏）。

此外，新车继续使用了电子换挡机构，并且还全系新增了车内ETC装置、520KM尊贵型和605KM旗舰型增加了方向盘加热和50W手机无线充电。

车机部分，2025款比亚迪宋PLUS EV全系标配了DiLink 100智能座舱高阶版（搭配12GB系统内存+256GB存储），支持车载5G网络、3D车控、全场景智能语音、地图/壁纸双桌面等功能。

智驾系统方面，520KM尊贵型和605KM旗舰型搭载了L2级DiPilot辅助驾驶系统，支持ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、前向/后向碰撞预警、后方横向碰撞预警/制动、LDA车道偏离辅助等功能。

除此之外，2025款比亚迪宋PLUS EV还采用了5座仿皮座椅（标配主驾座椅电动调节）、副驾座椅电动调节/前排通风和加热（520KM尊贵型和605KM旗舰型）、31色氛围灯（520KM尊贵型和605KM旗舰型）、内后视镜自动防眩目（605KM旗舰型）、热泵空调系统、内置行车记录仪等配置。

动力单元部分，2025款比亚迪宋PLUS EV全系搭载了一台前置单电机（分高低功率），其中低功率车型最大功率150kW，最大扭矩310N·m；高功率车型最大功率160kW，最大扭矩330N·m；最高车速均为175km/h。

续航方面，2025款比亚迪宋PLUS EV提供71.8kWh和87.04kWh两种容量磷酸铁锂刀片电池组，对应CLTC纯电续航里程分别为520公里和605公里。

从车型定位/售价/能源类型方面来看，比亚迪宋PLUS EV的竞争对手包含：一汽大众ID.4 CROZZ（2024年1-7月累计销量23304台）、上汽大众ID.4 X（2024年1-7月累计销量15688台）、AION V（2024年1-7月累计销量10061台）等车型，而比亚迪宋PLUS EV在2024年1-7月累计销量为72392台，其销量表现远远好于竞争对手。

随着2025款比亚迪宋PLUS EV的“增配”上市，您觉得比亚迪宋PLUS EV回去的怎样的市场表现呢？欢迎评论区留言交流！