近日，小米汽车官方宣布了一个令人兴奋的消息：小米SU7 Ultra原型车在著名的“纽博格林北环”赛道上完成了官方认证的圈速测试，成绩为6分46秒874。更令人期待的是，就在今天（10月29日），小米SU7 Ultra的量产版本即将揭开神秘面纱。
小米SU7 Ultra原型车以其动感十足的外观设计和卓越的性能参数，成为了业界关注的焦点。这款原型车配备了一系列运动套件，包括大型扰流板、前唇、侧裙和后扩散器，使得整车更具运动气息。在尺寸上，小米SU7 Ultra的长宽高分别为5260毫米、2064毫米和1406毫米，轴距达到了3000毫米。
在动力系统方面，小米SU7 Ultra原型车搭载了两台V8s电机和一台V6s电机，综合最大功率达到了惊人的1548马力。这款车型的0-100公里/小时加速时间仅为1.97秒，最高速度超过了350公里/小时。此外，它还配备了宁德时代专为赛道设计的麒麟Ⅱ高功率电池包。
值得一提的是，V8s电机采用了双向全油冷散热技术和S型立体油路设计，定子部分通过双循环立体油路增加了散热面积；转子部分则利用S型油路同步提升散热面积。此外，定子硅钢叠片采用了“阶梯式”错位设计，有效散热面积增加了7%。
在高性能车型市场中，小米SU7 Ultra量产版预计将与特斯拉Model S Plaid（官方0-100公里/小时加速时间为2.1秒）、保时捷Taycan Turbo GT（官方0-100公里/小时加速时间为2.3秒）以及极氪ZEEKR 001 FR（官方0-100公里/小时加速时间为2.02秒）等车型展开竞争。
