曾几何时，别克昂科威就是中型SUV市场的标杆，即便是在燃油SUV市场环境与竞争力都大不如前，其依旧能够凭借着进一步产品细分与深度爆改，在市场中保持畅销。不过，既是一台燃油车、又是一台美系车，它在高油价背景下会不会带来额外的经济压力呢？接下来，我们以一台指导价为22.99万元2025款昂科威Plus 28T 两驱白金版车型（限时一口价为16.99万元）为例，按照每年2万公里的行驶里程，计算车辆前三年的平均用车成本。而在计算车辆综合成本之前，我们还是先从主要的设计、配置以及核心硬件入手，看看这台车的综合车况：

昂科威Plus在外观设计上算是辨识度很高了，这还不光是说它的分体式大灯与大尺寸梯形进气格栅，更在于我们在头灯组边缘、前保险杠等区域看到了多层次处置，还有尾部插入了部分金属镀铬装饰的尾灯组等等。同时，车辆保持了美系SUV一贯的挺拔身材，4822/1883/1695mm的长宽高与2833mm的轴距补能带来统计数据优势，但也已经能够突出大五座空间的乘储宽度。

昂科威Plus在内饰方面也实现了前卫性改造，30.0英寸一体式液晶屏取代了传统仪表+触控屏的组合，而别克eConnect也得到了8155芯片支持，智能交互能力是足够出色的。同时，电子怀挡集成在了三辐式真皮方向盘后方，并支持加热/换挡/记忆，而座椅也实现了全真皮覆盖，大面积软包会布局于常触区域之中，配合中控的重心偏转，车辆的乘坐与操作便捷性都得到了强化。

昂科威Plus在智能科技方面除了一套智能互联系统外，也已经通过eCruise支持了L2级辅助驾驶能力，包括并线辅助、车道居中保持、交通标识识别以及自动泊车辅助功能均已匹配，主动安全方面也有主动刹车、前方碰撞预警等系统，配合6个安全气囊，车辆的辅助驾驶与主被动安全都是很出色的。

昂科威Plus的舒适支持是很到位的，车身上已经布局了全景天窗、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃等配置，而座椅支持前排电动调节与加热，并有双温区空调、主动降噪系统等，综合乘坐舒适反馈也保持了较高水平。

昂科威Plus在动力方面选择了2.0T涡轮增压发动机与9AT变速箱的组合，能提供174kW(237Ps)的最大功率与350N·m的最大扭矩，在8秒破百的同时，WLTC综合油耗则为7.88L/100km。底盘中，车辆采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，并支持雪地等多驾驶模式。紧接着，我们来计算车辆的养车成本：

保险成本：6098元/年

昂科威Plus的主要保险成本包含车船税、交强险以及基本商业保险，其中，车船税为400元/年、交强险为950元/年，而包含有100万第三者责任险、5万车上人员责任险（含司机+乘客）以及车辆损失险的商业保险约为5381元/年，我们按照首年不出险、次年保费递减10%计入交强险与商业保险，计算可得昂科威Plus前三年综合保险成本约为18294元、平均约为XX元/年。

保养成本：4303元/年

昂科威Plus的主要保养成本包含常规检查、大小保养以及5000km免费首保，其中，包含了机油/机油滤芯更换的常规小保养周期为5000km、空调滤芯为10000km、空气滤芯为20000km、燃油滤芯/刹车油为30000km、火花塞(整套)为40000km，前三年6万公里不涉及变速箱油/防冻液更换，计算可得昂科威Plus前三年综合保养成本约为12908元、平均约为4303元/年。

燃油成本：元/年

昂科威Plus的燃油需要加注92号/95号汽油，目前92号/95号汽油全国平均价格约为8.00元/L，我们按照WLTC综合油耗上浮10%计入实际油耗量，即8.67L/100km，计算可得昂科威Plus单年燃油成本约为13872元/年。

写在最后

综上计算可得，一台指导价为22.99万元2025款昂科威Plus 28T 两驱白金版车型一年的综合用车成本约为24273元、平均为2023元/月，尽管目前昂科威Plus开启了限时一口价，裸车价大降6万元，可对于超2000元的月度用车成本，很多家庭养起来还是会多少有些负担的。当然，考虑到丰田汉兰达等中型SUV用车成本也在相近水平，有智能、有舒适的昂科威Plus对中产家庭来说依旧是个不错的选择。