ModelY遇到对手啦!惠后13.58万起,轴距2930mm,还配高阶智驾

诗槐新汽车 2025-02-13 13:53:14

Model Y上市至今深受消费者青睐,该车不仅驾驶感受不错,安全性还高,在目前的市场,能与Model Y媲美的车型相对比较丰富,其中有一款中型SUV个人比较青睐,该车便是零跑C11,这台车同样有着不错的安全性和配有高阶智驾,据悉了解该车的三年保值率与Model Y持平,然而该车的购车门槛比较亲民化,起售价14.88万,成都地区惠后13.58万(详情请咨询当地经销商),同级别的Model Y起售价24.99万,目前成都地区尚未优惠,零跑C11除了售价亲民外,其他方面有何魅力呢?下面以零跑C11 2024款 580四驱智驾版为例进行解读分析。

首先聊聊该车的安全性,该车高强度钢占比76.2%,热成型钢占比17.4%,扭转刚度为22100N·m/deg,Model Y扭转刚度为21700N·m/deg,两款车都采用笼式车身结构,数据可见,零跑C11车身用料还算厚道,并没有因售价低,而偷工减料,电池采用自研BMS智能电池管理系统,实时检测电池的健康程度,电池同样通过了极限安全测试超过30项,电池达到IP68等级可在1米深的水中浸泡24小时不出现短路和失效,整体的安全性还是蛮不错的。

安全性跟智能辅助系统有着密不可分的关系,该车配有30个高精度感知硬件,Orin X芯片,5G通讯,亚米级高精度定位系统,高精度地图,这些配置,构建了一个稳定和精准的高阶智驾系统,能够实现自动变道辅助,匝道自动驶出(入),全速自适应巡航,自动泊车入位等,还能够实现NAP高速智能领航功能,让驾驶更加轻松,让开车添加几分乐趣,丰富的感知硬件,也使得该车的DOW开门预警,前后方碰撞预警,并线辅助,车道居中保持,疲劳驾驶提示等主动安全配置运行时的稳定性和精准性得到强化,综合来看安全性该车的确做的好。

空间也是零跑C11的卖点之一,毕竟车身尺寸比较大,长宽高为4750x1905x1675mm,轴距为2930mm,同级别的2025款 Model Y长宽高为4797x1920x1624mm,轴距为2890mm,加上零跑C11得房率超过60%,所以零跑C11在同级别中的空间表现并不差,竞争力较强,小编身高178cm,两台车都有试驾过,小编明显感觉到零跑C11后排空间比较宽敞,小编翘起二郎腿并非难事,头顶约1.5m²的全景天幕,虽然不能打开,但在炎热的夏天,阳光透过全景天幕时,并不晃眼睛,照射进来的阳光比较柔和,据悉了解紫外线隔绝率达到99.5%,不畏惧暴晒。

动力方面,零跑C11提供纯电和增程可选,这款车搭载的是前后双电机,总功率为400kW(544Ps),百公里加速时间为3.94秒,2025款Model Y百公里加速最快4.3秒,虽然两台车的动力都是过剩的,但是零跑C11动力依旧在同级别中还是具有竞争力,电机犹如整车的心脏,该车采用Leapmotor Power智能电驱,电机最大效率达到94.6%,并且采用油冷散热,零部件耐久性强;-40°C至85°C,极境稳定输出,并且电机寿命达到100万公里,电机的综合性能毋庸置疑。

该车电池采用CTC电池底盘一体化技术,不仅提升整车的强度,还提升整车的空间利用率,电池容量为89.97kWh,支持VTOL移动电站功能,满足户外用电需求,这是燃油车无法满足的,该车作为顶配车型,还配有前后双FSD可变阻尼减震,震动、侧倾感提升10%,冲击舒适性提升20%,加上悬挂采用前双叉臂后五连杆独立悬挂,并且底盘采用大量的铝合金材质,在实际体验过程中,该车有着高端车的驾乘体验感,高速稳,即便是速度达到150km/h,车辆也不发飘,在坑洼路面行驶时,悬挂韧性足,转弯时并没有明显的侧倾感,在高速开启高速领航时,车辆变道超车干净利落,犹如一位驾驶多年的老司机,体验感不错。

作为新势力,该车的外观设计并不拉胯,采用家族式风格设计,外观设计与零跑C01有着几分相似,两台车的轴距均为2930mm,前脸贯穿式灯带连接两侧箭羽式的大灯,彰显出不错的时尚气息和辨识度,车身侧面前排多层隔音玻璃和后排隐私玻璃的融入,强化整车的静谧性和私密性,无边框门设计也强化整车的时尚感,尾部同样设计极简,同样加入了贯穿式灯组设计,尾门配有电动后尾门,尾门位置记忆功能等,强化日常便捷性。

内饰大面积细腻的软包材质,加上精致的做工,使得内饰拥有不错的视觉豪华感,核心看点依旧是10.25英寸仪表屏和14.6英寸中控屏以及10.25英寸副驾驶娱乐屏,值得一提的是中控屏采用OLED材质打造,拥有清晰的画面,并且采用8295芯片和Leapmotor OS车载智能系统,8295芯片常见中高端新能源车型上,如小米系列,理想系列等车型,芯片的处理性能比较好,促使了中控屏拥有流畅的体验感。

总结:很多车企把参数做的非常漂亮,实际体验感并不理想,零跑C11这款车的参数与实际体验感贴合,核心的动力系统,车身用料,以及智驾系统等方面,都有着不俗的表现,产品力甚至能与畅销的Model Y板板手腕,然而该车的起售价仅14.88万,并且还享有优惠,这样看来该车的性价比的确高,同时该车也得到消费者认可,月销量均破万,对于那些预算有限,又想要一台高品质SUV的消费者,零跑C11在众多性价比出众的SUV车型中还是值得一看的,对此,车友们有何看法呢?

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