近日，“全球首款越野混动皮卡”山海炮Hi4-T正式开启全球预售。这一创新车型以其卓越的性能、丰富的配置和亲民的价格，在汽车市场掀起轩然大波，预示着皮卡新能源时代的正式到来。

山海炮Hi4-T此次推出全球版和性能版，官方预售价格分别为22.88万元和24.98万元。同时，为回馈消费者，该车同步推出7大预售权益，涵盖限时礼、置换礼、充电礼等。其中，预售限时下订可获价值6000元的前桥差速锁；首任车主可享三电系统终身质保；还赠送家用充电桩及基础安装服务，极大地降低了消费者的购车成本和用车后顾之忧。

值得一提的是，综合格斗运动员李景亮当场成为山海炮Hi4-T的001号车主。此前，李景亮跟随库木塔格沙漠主理人潘国亮，驾驶山海炮Hi4-T成功登顶库木塔格沙漠最高峰，亲身验证了这款车在极端环境下的卓越性能，为其品质提供了有力背书。

山海炮Hi4-T之所以备受瞩目，源于其采用的坦克平台超级混动Hi4-T架构。这一架构融合了皮卡的多用途特性与新能源的优势，是百万级豪车专属的纵置并联混动架构。它具备可持续的强动力输出、精准的能量管理以及可靠的机械四驱非解耦结构，让车辆在各种工况下都能从容应对。

在动力配置上，山海炮Hi4-T搭载米勒循环混动专用2.0T发动机与9HAT变速器，并集成P2前置电机动力组合，综合功率可达300kW，综合扭矩高达750N·m。如此强大的动力，使车辆在面对高强度越野、拖挂等极限工况时，都能表现得游刃有余。

山海炮Hi4-T在全域掌控能力上表现出色。它拥有“纯电、混动、智能”三种动力模式，能根据不同场景自动匹配最佳效能。日常短途或城市出行时，37.1kW·h的高能电池可提供NEDC纯电续航115km，充电1 - 2次便能满足一周的日常通勤需求，实现了越野车在城市中的低油耗。长途穿越时，其综合油耗仅为1.7L/百公里，馈电油耗7.9L/百公里，NEDC综合续航达1000km，彻底解决了用户的充电焦虑问题。在越野场景下，油电并联保证了动力的持续强悍，再加上博格华纳4A+Mlock智能四驱、前后桥差速锁以及9种全地形驾驶模式、蠕形模式、坦克转弯等硬核功能，让越野变得更加轻松刺激。

作为“户外移动电站”，山海炮Hi4-T的对外放电能力十分强大。整车支持最高6kW的对外放电功率，货箱配备的220V电源接口可支持2.2kW大功率放电输出。这意味着用户在户外时，不仅能满足照明、野炊等基本需求，还能使用咖啡机、投影仪等设备，甚至可为救援工具供电，为户外生活带来了更多的可能性和便利性。

安全方面，山海炮Hi4-T延续了山海炮车型的优秀基因。山海炮曾荣膺C-NCAP、A-NCAP五星安全评级，在中保研C-IASI测评中安全性能达到三项全“G”。山海炮Hi4-T搭载的动力电池经过严苛的高温、浸水、挤压试验等多重验证，安装位置设计合理，空载状态下电池包最小离地间隙超400mm，配合大梁防护和电池底部护板，有效降低了托底磕碰的风险，保障了用户的出行安全。

在驾乘体验上，山海炮Hi4-T以乘用车的严苛标准打造，为用户提供高端SUV级别的奢享空间。创新的双后围设计、迷宫式出气口、隐藏式后门缝等一系列隔音降噪措施，配合双层隔音玻璃，营造出深海级静音座舱。首创的后排座椅电动调节功能，最大乘坐靠背角达到33°，舒适度可与豪华SUV相媲美。

在新能源浪潮的推动下，皮卡市场正面临重塑。山海炮Hi4-T的出现，以新能源技术赋能皮卡未来，用豪华标准重塑皮卡体验，引领中国皮卡迈入“4.0全场景智能新能源”时代。凭借其硬核实力，长城炮有望进一步满足新时代皮卡用户的多元化需求，助力全球用户探索极致山海，让中国皮卡在全球范围内流行起来。随着上市日期的临近，山海炮Hi4-T无疑成为众多消费者和行业人士关注的焦点，其未来市场表现值得期待。