在上海车展开幕之际，斑马智行在车展首日重磅发布融合端到端框架和交互智能体两大AI智舱黑科技，同时公布“新三驾马车”战略，全景展示其在智能座舱领域的技术实力与创新成果，有望引领万亿级第三空间生态重塑。

在过去十年，智能汽车发展迅猛，智能座舱渗透率超70%。斑马智行作为行业引领者，与40多个汽车品牌合作，在超1000万辆汽车上实现技术落地，2024年国内市场新车合作覆盖率达15%。面向新十年，斑马智行启动“新三驾马车”战略，致力于成为OS系统级软件服务商、全栈AI技术服务商、AI软件生态服务商与联合运营商。斑马智行首席产品官蔡明强调，凭借这三重定位，斑马智行在自主OS量产规模、AI场景覆盖、AI生态渗透等方面具备显著优势。

作为OS系统级软件服务商，斑马智行是国内唯二全栈自研企业，牵头制定车载OS国家标准。通过与10余家芯片企业合作，兼容多种全球应用生态，打造智能座舱和舱驾融合方案。在全栈AI技术服务领域，斑马智行打造首个多模型架构，首创System Agent智能体星状协同架构，率先实现AI化服务平台上车。此外，作为AI软件生态服务商与联合运营商，斑马智行与400多家生态伙伴合作，拥有业内最大车载小程序服务平台，月活跃用户超400万。

本次车展，斑马智行全球首发融合端到端AI智舱框架。斑马智行首席技术官司罗表示，当前大模型上车多采用pipeline流水线架构，人机交互速度平均需2秒，时延问题影响用户体验。而从流水线架构向端到端架构发展已成为行业共识，但纯端到端架构无法解决智舱场景所有问题。斑马智行选择将两种架构深度整合，该框架不仅能将人机交互速度提升5倍，从平均2秒降至0.3 - 0.4秒，还具备高准确率、有情感、可管理、可协调、可运营等特性。采用该架构的方案将于今年二季度首版首上实车，三季度量产。

同时，斑马智行的元神AI智舱发布“一箭十星”交互智能体，即“1个System Agent +10个平台级应用Agents”。以System Agent作为交互主入口，通过自然语言可调用十大Agent的场景化服务。这一创新产品系统旨在解决AI Agent重构车服务生态的关键问题，包括构建优质服务、提高服务使用率以及挖掘商业价值。例如，以中国市场存量8000万智能车测算，外卖Agent全年可带来262亿元GMV。

发布会上，斑马智行正式启动元神觉醒计划，斑马智行CEO戴玮联合众多客户及合作伙伴代表共同登台启动，共赴智能汽车AGI时代。

在上海车展斑马智行展台（6.2馆6B16），参观者可现场体验本次发布会发布的AI技术、产品及服务生态。斑马智行此次发布的黑科技，不仅展示了其在智能座舱领域的技术领先地位，更为整个汽车行业的智能化发展提供了新方向，有望颠覆万亿级移动互联网产业生态，推动智能汽车进入全新发展阶段。