在现代汽车市场，"V4" 发动机极为罕见，大多数车型采用**直列四缸（Inline-4, I4）**发动机。真正的 V4 发动机几乎只在摩托车、特种车辆或历史车型中使用，而不是现代汽车的主流选择。以下是详细分析：
1. 为什么现代汽车不再使用 V4？ V4 的缺点成本高：相比 I4，V4 需要更复杂的曲轴设计，生产成本更高。结构紧凑但不经济：V4 比 I4 需要更多部件（如额外的平衡轴），但不会比 I4 更省油。平顺性差：相比 I4，V4 震动更大，驾驶体验不如直列四缸。 为什么 I4 更受欢迎？✅ 成本更低，生产效率高✅ 结构简单，占用空间小✅ 更平稳，燃油经济性更优
2. 2025 年美国市场仍然搭载 V4 发动机的车型？实际上，2025 年市场上已经没有量产的 V4 汽车。但仍然有部分摩托车或特种车辆（如军用车）使用 V4。以下是例外情况：
✅ 仍然使用 V4 的车型品牌
车型
发动机
市场类别
Moto Guzzi
V100 Mandello
1.0L V4
摩托车
Ford（军用车）
OMC Light Tactical Vehicle
2.2L V4
军用车辆
如果你问的是四缸车型，2025 年主流是 "I4 直列四缸"，而不是 "V4"。
3. 2025 年仍然使用 "I4 直列四缸"（Inline-4, I4）的主流车型现代乘用车几乎全部采用 I4 直列四缸发动机，特别是在紧凑型、中型轿车和 SUV 领域。以下是部分 2025 年仍搭载 I4 的车型：
轿车 & 紧凑型车型品牌
车型
发动机
马力
Toyota
Corolla
2.0L I4
169 hp
Honda
Civic
2.0L I4 / 1.5T I4
158-180 hp
Hyundai
Elantra
2.0L I4 / 1.6T I4
147-201 hp
Nissan
Altima
2.5L I4 / VC-Turbo 2.0L I4
188-248 hp
SUV & Crossover品牌
车型
发动机
马力
Toyota
RAV4
2.5L I4
203 hp
Honda
CR-V
1.5T I4
190 hp
Mazda
CX-5
2.5L I4 / 2.5T I4
187-256 hp
Hyundai
Tucson
2.5L I4
187 hp
皮卡 & 全尺寸 SUV品牌
车型
发动机
马力
Ford
Maverick
2.5L I4 Hybrid / 2.0T I4
191-250 hp
Chevrolet
Colorado
2.7T I4
237-310 hp
Toyota
Tacoma
2.4T I4
278-326 hp
Nissan
Frontier
2.5L I4
152 hp
结论✅ 2025 年美国市场已经没有 V4 发动机的乘用车历史上的 V4（如 1960s Saab 96）已被淘汰，现代汽车全部使用I4（直列四缸）。仅军用车和部分摩托车仍使用 V4（例如 Moto Guzzi V100 Mandello）。如果你想买 "四缸车"，你应该找的是 I4，而不是 V4。你是在找四缸性能车，还是历史上的 V4 车型？欢迎讨论！
