三月 20 日，Yamaha Motor 宣布派出工厂车队重返 2025 日本铃鹿八小时耐力赛。

Yamaha Motor 创立于 1955 年七月 1 日，成立了仅仅几天之后的七月 10 日，他们就参加了当地的第三届富士登山赛，开启了 Yamaha Motor 参与赛车运动的历史。到今年的七月，这家日本制造商的参赛历史进入第七十周年。

作为参与赛车运动七十周年的纪念项目之一，Yamaha Motor 将派出工厂车队重返 2025 铃鹿八小时耐力赛。而 Yamaha 工厂车队此前最后一次参加铃鹿八小时耐力赛是在 2019 年，此后的五年都缺席了这项日本的本土大赛。2025 铃鹿八小时耐力赛是 FIM EWC（Endunrance World Championship，耐力世界锦标赛）今年的第三个分站比赛，定于八月 1 - 3 日在日本铃鹿赛车场举行。

车手组合方面，Yamaha 铃鹿八小时耐力赛工厂车队、目前已确认的车手只有来自本土的中须贺克行（Katsuyuki Nakasuga），另外的两位车手，将从 Yamaha 在 MotoGP 或 WorldSBK 车队的现役车手中挑选出来。最终阵容将于稍后公布。

Yamaha 在耐力赛里采用的比赛基础车是 YZF-R1 超级跑车。而今年的工厂赛车，将采用一个经典的红白色图案/贴花。