15万就能买中国“大G”,212T01比普拉多还大?

风时评汽车 2024-08-23 22:28:41

中国版“大G”?

从品牌亮相的时候,212汽车就备受汽车行业和消费者的关注,尤其是亮相首款车型T01之后,更是让越野爱好发烧友欲罢不能,这不就是大家去诗和远方的梦中情车吗?

此前,大家都在猜测212 T01的价格会是多少,会不会跟坦克300一个价格。

这不,在8月22日,212 T01终于上市了,主要是价格给大家带来一个惊喜,售价区间为13.99-17.29万元,共推出三款车型。这个价格,简直不能太香。

新车基于基于WY平台打造,该越野平台兼容新能源和燃油,后续新车的混动版、三门版车型,以及皮卡版车型,都将在该平台打造。

外观方面,新车沿用了老前辈212的诸多设计元素,例如方方正正的车身造型、蚌式发动机盖、分体式的圆灯、长方形转向灯和复古的前车窗等。

不过,新车也加入了不少崭新的元素,例如大灯组加入了透镜,在车头各处布局了摄像头,将复古和科技融合在一起。

与坦克300一样,新车定位为紧凑型SUV,车身尺寸长为4705/1895/1936mm,轴距为2860mm,超过了丰田普拉多。

内饰方面,新车中控台搭配了内嵌液晶仪表+悬浮式中控屏,内置全维度6轴陀螺仪越野信息显示系统;下方保留了空调控制+越野功能的实体按键,以及电子换挡杆等。另外,前排座椅还配备了加热和按摩功能,后排座椅可以比例放倒。

动力方面,新车搭配了2.0T发动机+8AT变速箱,其中发动机的最大功率为185千瓦;底盘采用了五连杆整体桥式悬架,拥有40°接近角和36°离去角。

越野性能方面,新车搭载分时四驱系统,可进行高速四驱和低速四驱的切换,以及配备了前后桥差速锁、越野专用的OFFROAD模式、陡坡缓降功能,以及可断开防倾杆,其中差速锁是选装配置。

总的来讲,212 T01保留了经典复古外观设计的同时,对细节方面进行了升级,紧跟当下潮流;内饰设计也是如此,大尺寸的中控屏和保留下来的实体按键融合,对比老款的“毛坯房”,如今简直是精装修。

其次是价格方面,相比于市面上动辄在30万以上的进口、合资硬派越野车,起售价不到14万元的新车,真的给足了诚意,可以让当下工薪阶级的年轻消费者用最划算的钱,就能买到配有分时四驱、非承载式车身等配置的越野SUV,性价比真的很高。

对比国内的捷途旅行者、坦克300,大家觉得212 T01,有没有吸引力呢?

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评论列表
  • 2024-08-24 18:03

    工业垃圾的称呼阴影面积太大了,至少这二年不敢下单买。等待验证装配质量把控。

风时评汽车

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