小米汽车SU7的造势几乎达到顶点。
随着这款车的各个产品细节逐渐披露,人们的关注点逐渐集中到了售价方面。
即这款车到底该卖多少钱,已经成为最大悬念。
但其实最近这几天,雷军已经通过各种形式,暗示了这款车的价格。
雷军首先说了,SU7不可能是9.9万、14.9万,以及19.9万。
这就意味着,20万以下买SU7,不可能了。
然后雷军又给了一个线索——小米SU7是50万以内最好看、最好开、最智能的轿车。
这就相当于给出了价格上限,即这款车的价格不会高于50万元。
现在我们获得了一个价格区间,即20万-50万之间。
这也符合雷军此前所说的小米SU7可能“比较贵”的定位。
不过确定了定价区间还不够精确,雷军继续放出消息。
他强调,小米 SU7 标准版配置远超 Model 3。
Model 3的定价区间是24.59万-28.59万元,当小米SU7标准版配置就“远超”Model 3时,意味着SU7的最低定价很可能要高于Model 3的最高售价。
换句话说,小米SU7的起售价最低也要维持在29万元一线。
这同样符合雷军所说的这款车“比较贵”的表态。
29万元的最低售价,也能跟最后一个线索相互验证。
这个线索具体为——雷军提到了宝马3系、奥迪A4和奔驰C级,并称之为“34C”。
他说,“34C”所在的C级细分市场容量很可观。
巧合的是,雷军自己几次提到小米SU7就是一款“C级豪华轿车”。
确定了这个定位,我们再来看价格。
宝马3系的官方指导价为29.99-39.99万元,奥迪A4L的价格则为32.18-40.08万元,奔驰C级是33.32-38.06万元。
不难发现,定位C级豪华轿车的小米SU7,其起售价很可能就是在30万左右了。
定价上限则基本不会超过40万,所以这款车的定价中枢应在35万元左右。
考虑到现在小米SU7的很多竞争对手,都在20万-30万之间囤积了大量车型以围剿小米,小米汽车出人意料地把价格主力放在35万元左右,也算是避开了红海市场。
当然,一切都要等待3月28日的发布会,小米SU7的价格才会正式水落石出!
定那么高的价,会不会胎死腹中