文| 论芸轩

编辑|论芸轩

前言

在当今的互联网中流行着这样一句俗语，谁也不知道明天和意外哪个先来，就像韩国务安机场这场空难，谁能想到一家人兴高采烈地去泰国，竟成了最后一次团聚。

说实话，当我看到这篇问新闻的时候，直接带来了不小的震撼，人们总说世事无常，可“无常”两个字，真的就这么轻易地改变了近200个家庭的命运。

那究竟是什么原因，能够让一架再普通不过的航班，竟然导致179人遇难呢？

又是波音！

众所周知，波音近年来事故频发，一开始还只是一些小事故，并没有造成很大的危险，可如今却给韩国带来了不小的灾难。

在当地时间的12月29日，从泰国曼谷飞往韩国全罗南道务安国际机场的一架波音737-800飞机，落地时发生偏离跑道，直接撞上了围栏外墙。

事情爆发后，当时救援第一时间就迅速出动，可事情发生太过于突然，仅仅只有两分钟的时间里，这架飞机就直接起火爆炸，一气呵成，飞机直接被撕裂成两截。

根据官媒曝光的消息可以看出，这架飞机原计划落地的时间是在早上的八点半，但在飞行员尝试着落地的时候，却发生的意外。

只见飞机上的一个引擎设备就已经开始发生爆炸且冒烟，而在飞行员尝试第二次落地的时候，另外一个引擎设备就有了爆炸的火焰。

其实，看到这一幕的时候也是挺震惊的，怎么也想不通，一个造价这么贵的飞机，竟然因为无法落地就导致爆炸，实在令人匪夷所思。

根据《纽约时报》的报告中显示，这次事故爆发地是韩国济州航空第一次发生空难，也是最严重的一次，全机一共181人，其中179人遇难。

目前这一百多具尸体已经被找到，在进行辨别死者身份等后续工作进行处理之后，在将遗体移交给家属。

但当人看到这一百多人的遇害名单时，也让不少人不由得感叹一句，原来真不知道明天和意外哪个先来，一定要珍惜当下！

尤其是在得知了受害人里面年纪最小的只有三岁的时候，这句话的含金量还在持续上升，但最让人心痛的是，这其中最惨的莫过于一家九口惨遭灭门。

这一家九口中，遇难的人也是全机年龄最大的，而他们之所以聚到一起，也是给这位80岁的老人度过一个生日。

大家都知道，在中国的传统意义上，80岁大寿对于很多人来说是非常值得庆祝的一次生日，可没想到也正是这次生日，但这一天却成为了他们的祭日。

他的三个子女和五位亲戚，特意选择了这趟航班，想带着老人家去泰国好好庆祝一下，在结束旅行的最后一天，却永远的离开了人世。

当这条消息在网络上曝光之后，许多网友也非常的好奇到底是什么原因，能够导致一架飞机竟然出现了不可控的因素，会导致爆炸。

更何况，这架飞机还是一架服役15年的常用机，如果按照这个年限来计算，那肯定不会是导致爆炸的诱因。

可当真正原因曝光时，简直让许多人大跌眼镜，竟然是几只候鸟进入，改变了近200个家庭的命运。

那么，这到底是怎么一回事？为什么会有鸟进入到飞机上呢？

更多细节曝光

其实说实话，在韩国曝光这件事情的时候，有很多网友发表了这样一句看法，虽然空难很不幸，但万幸的是没有中国人！

作为一个普通人看待这件事情的时候，很可能会觉得这位网友没有人性，亦或是幸灾乐祸，但要是知道这其中缘由就不这样说了。

早在2013年到时候，在韩国飞往美国的一架波音777客机上也发生一则重大事故，但不幸亏的是在这场遇难中，有三位中国留学生。

让人万万不敢相信的是，韩国作为我们的邻国，一些出口商在我国赚了不少钱，可当韩国媒体在报道这件事情的时候，竟然表示“万幸是中国人死了”。

如今，风水轮流转，当人了这样的心理也是不对的，作为中国人，我们应该理性看待这一事件，而不是“落井下石”。

毕竟在这些遇难人当中，直接危害了不少的家庭，其中有一个位身患癌症的母亲，趁着旅行社圣诞节的优惠活动，想着出去走走。

临行前还不忘给儿子准备了一大堆东西，从鸡蛋到化妆品，再到橘子，无一不透露着母亲的细腻心思，但这些原本平凡的小物件，现在却成了最后的念想。

飞机上还有那对新婚夫妇，本来是去曼谷度蜜月的，他们的故事本该是新婚旅行的甜蜜回忆，却成了两个家庭永远的伤痛。

说到这儿，不得不提那个让人泪目的画面，一位女孩在飞机上察觉到不对劲，给自己的发了微信，说是鸟卡在飞机里面无法着陆。

在面对这样的突发情况，女孩更是直接向朋友表示到自己是不是该留言，可没想到就这样一句简单的话夺走了她的生命，而这句玩笑话般的问题，会成为永远的诀别。

事发现场更是有700多位家属，当得知遗体已经面目全非需要通过技术手段确认身份时，现场几乎崩溃，有人哭晕过去，有人声嘶力竭。

这种场面，真的很难用语言来形容，我忽然理解了为什么李在明会双膝下跪 - 在生命面前，任何语言都显得苍白。

说到赔偿，这架失事飞机投保了10亿美元的事故责任保险，按理说，遇难者家属能获得一笔数额不小的赔偿金。

可是，咱就拿飞机上遇难的那一家九口来说，这笔钱又有谁来领呢？你说这钱再多，能换回一个完整的家吗？

随着事故发生后，务安机场的候鸟问题也被推到了风口浪尖，那些负责驱赶鸟群的工作人员，现在也成了调查对象。

不过，这事说来也怪，人们总觉得飞机撞上几只鸟算不了什么大事，可实际上，这事儿真没那么简单。

按照计算，如果一架客机以800公里的时速飞行，突然撞上一群鸟，这冲击力可不是闹着玩的，就好比人们开高速紧急刹车是一样的道理。

不过说到这次事故，还真有点不太寻常，按理说，现代客机都会有应对鸟击的预案，就算发动机真的被鸟撞坏了，起落架也不至于放不下来。

如同前文所说，波音737-800这款飞机，说实话算是廉航公司的心头好，便宜、实用、好养活，这架飞机服役15年，放在波音家族里还真不算老。

但巧的是，最近荷兰航空同样型号的飞机在挪威也出了点状况，还好最后冲进草坪里保住了一车人。

听说黑匣子已经找到了，说实话，这可能是目前唯一能还原真相的东西了，但我觉得吧，与其等着黑匣子揭秘，不如先想想怎么避免类似的事故。

再说回航空公司，济州航空作为韩国的廉航，确实把票价降到了很多人都能接受的程度，可现在回过头想想，在飞行安全这件事上，还是要保证基本的安全保障。

最后说件事儿，既然务安机场跑道长度是够的，那为什么不选择迫降在跑道上，据说当时天气还不错，视线也挺好，这个问题，恐怕得等调查结果出来才能知道了。