现在的电动车管理，头盔和牌照都是基本的上路条件。无论是哪一种电动车，上路之前都必须先登记上牌，实行严格的“一车一牌”管理。如果说上牌是强制性规定，那戴头盔就是必然的要求。现在电动车上路，必须戴头盔才能行驶，无论是大人还是小孩都一样。

牌照和头盔是必然的要求，那一辆电动车买回来，只要按规定登记上牌，骑乘人员戴好头盔，是不是就可以畅通无阻地行驶了呢？答案是否定的。现在的电动车管理政策非常多，上路具有很多严格的限制条件，并非像大家说的只要有牌照和头盔就可以。除了戴头盔和上牌，12月1日起，电动车上路还需遵守3个规定！

第一：遵守“超标、非标”管理规定

电动车不像汽车那样，只要是成品就是合格产品。电动车生产出来之后，哪怕是成品，也分为新国标、旧国标、超标和非标等等。这些电动车因为电动机、蓄电池、行驶速度等核心配置不一样，上路规定也不同。

新国标电动车行驶速度被限制在25km/h以下，电动机功率不超400W，上路行驶相对安全，所以受到的限制条件较少。而超标电动车恰好与之相反，电动机功率大，骑行速度较快，上路具有很大的安全隐患，受到的限制条件较多，很多路段都禁止通行，这类电动车哪怕按规定登记上牌，很多地方也禁止其通行。

第二：遵守“过渡期”管理规定

众所周知，我国的超标、非标电动车统一使用过渡期政策管理。这类电动车具有与其他车辆一样的路权，但是仅限于在规定的时间内使用。目前，我国的超标电动车实行分批次管理，根据地方规定和限制条件的不同，过渡期时间也千差万别。

通常情况下，超标电动车的过渡期分为2年、3年和5年这3种，目前很多地方的超标电动车过渡期已经结束，不能再上路行驶。需要注意的是，超标电动车过渡期一旦结束，那车辆就只能报废处理。这类车一旦违反规定，轻则暂扣车辆，重则收缴销毁，一些地方最高罚款2000元。为了避免引起不必要的麻烦，大家一定要关注自己的超标电动车使用时间，一旦过渡期结束就不要再上路了。

第三：遵守特殊路段的限行规定

现在不仅私家车实行限行管理，就连电动车也有限行区域。在一些交通严管路段或者城市快速路上，通常禁止电动车驶入。这些路段由于交通流量大、车速快，电动车驶入会影响通行效率，而且还存在很大的安全隐患，所以，交通管理部门对电动车实行了严格的“禁行令”。

现在电动车的管理愈发严格，上路门槛越来越高。除了上牌和戴头盔之外，还要遵守交通规则，遵守特殊路段的限行规定，遵守“过渡期”管理规定以及遵守“超标、非标”管理规定等等。电动车管理具有“因地制宜”的特征，并不是每个地方都一样。因此，大家骑电动车上路的时候，一定要了解清楚当地的管理政策、这样可以避免一些不必要的处罚。