今天，一则有关日照公交无缝衔接的新闻，在青岛被霸屏。据《青岛新闻网》报道标题为：《青岛至日照实现公交无缝衔接，对青岛都市圈建设有什么启示？》，吸引众多的青岛和日照读者围观，并立刻引起热议。

这则消息几天前在日照的权威媒体已经报道，很多人以为这消息对日照是利好，却不知道，很多青岛人对这则消息激动不已。官媒对此大量报道，也表明青岛对于日照区域的重视与协作的愿望十分强烈。尤其是东港区融入到青岛都市圈后，青岛十分青睐这充满魅力的区域，重视与日照的携手和发展。两地公交初步牵手，并且打造“一小时通勤圈”，其他方面也会快速“一体化”和迅速“融合”。

由于青岛特殊的地理位置，急需扩大与周边区域的融合，也是为了外延、开放和包容。日照作为连通内地的窗口，无论是招商引资还是吸引人口的流入，都是主要的引流通道。作为流量窗口的日照，不但与山东人口最多的城市临沂毗邻，也是江苏、浙江、河南、安徽、上海等地进入青岛的南大门。因此，青岛对日照东港的重视和关注，要胜过都市圈内的其他区域。

青岛地铁13号线已经改为西海岸快线，将会以城际快线的模式南延至日照。届时，公交、城际快线和高铁交通成网，不但方便两地百姓，加强城市之间的融合与沟通。也会刺激和带动沿途区域的经济与发展，车站周边形成商圈，带动第三产业和房产业的崛起，增加城市人口和居民收入。让百姓享受到都市圈带来的便利，就业的增加以及收入的提高，享受城市发展与融合带来的红利。

青岛与日照的公交一体化，能够促进旅游业的发展和旅游资源的开发和利用。青岛在西海岸打造很多的旅游景点，而以生态和宜居为主题的日照，更注重自然资源的保护和利用。日照不但有天然氧吧之称的森林公园和绿色屏障，还有以湿地公园和观景赏花为主题的白鹭湾、五莲山、九仙山等自然景观。在春秋季节，很多游人慕名前来采摘草莓、樱桃和其他时令瓜果。城乡融合，也增加农副产品的附加值和百姓收入。

青岛日照公交无缝衔接，就是打通了都市圈互相融合的大门，是落实青岛都市圈发展规划的“破冰之旅”，走在了其他区市的前列。日照，已经成为青岛不可或缺的重要伙伴。