当中国的歼20遇上美国的F22，将是一场五代隐身战机的巅峰对决，谁能更胜一筹，成为真正的空中霸主？

这是大家津津乐道的话题，也有很多军迷爱好者喜欢将两者进行比较；有的说歼20已经完全超越了F22，也有的说歼20远不如F22。接着我们就来分析两款战机的优劣势，以及未来的走向。

歼20与F22性能

F22代号猛禽，是单座双发高隐身性战斗机，也是全球首款五代战机，由洛克希德马丁公司研制生产，每架造价高达1.5亿美元，于1997年首飞，2005年正式服役。

歼20代号威龙，是单座双发重型隐形战斗机，也有双座版；由中航工业成都飞机设计研究所研发，每架高达1.1亿美元，于2011年1月11日首飞，2017年正式服役。

F22采用外倾双垂尾常规气动布局，整个机身使用先进的隐身涂层，可以有效的吸收雷达波，使F22的雷达反射面积约为0.01平方米。

歼20采用了升力体边条鸭式布局，和先进的隐身设计和技术，使歼20的雷达反射面积为0.027平方米。

在机动性方面，F22搭载了两台F119加力涡扇发动机，单台推力为15.6吨，使F22的最大起飞重量为38吨，最大速度为2.25马赫，续航可达3000千米。

歼20解决了心脏这个问题，得到了很大的提升；搭载的涡扇15发动机，单台最大推力超18吨，使歼20最大起飞重量为37吨，最大速度将超2.5马赫，续航高达5000千米左右。

在武器系统方面，F22拥有4个外挂点和2个内置弹仓，可以搭载9吨的弹药，包括空对空导弹、空对地导弹、常规炸弹等，拥有极强的对空对地作战能力。此外，还搭载了1门20毫米的M61A2火神机炮，备弹480发，可以在近战的时候对其进行攻击。

歼20最多只能搭载6枚导弹，一般为4枚霹雳15和2枚霹雳10E，而歼20的设计师对未来空战有清醒认识，直接放弃鸡肋的过时机炮。F22采用整套综合无线电电子设备，包括中央数据综合处理系统、主动相位阵列雷达、电子战设备、光电传感器等，从而增作战能力和生存能力。

歼20配备了更先进的航电系统，配备的先进有源相控阵雷达，拥有超过350公里的目标探测能力，能够实现360度无死角探测，不需要依赖雷达，就可以直接锁定敌机。

歼20与F22对比分析

从以上的对比分析，我们可以清楚的了解到，歼20的隐身性能并不如F22，在隐身性这方面，我们的总设计杨伟也承认。我们的歼20换装新的发动机后，在机动方面完全碾压F22，尤其是续航能力，几乎超F22快一倍了，虽然F22可以携带外部燃油箱，来增加续航能力，但会影响隐身性能，成为潜在弱点。

歼20容纳的导弹数量比F22少，则在实战中，火力打击就相对于比较弱；但歼20携带的导弹要比F22的强，毕竟中国的导弹技术处于世界第一水平。歼20比F22的首飞晚了14年，歼20的航电系统处于后发优势，采用了更为先进的技术，具备明显的优势，对飞行员的作战能力有着重大提升。

而F22的航电技术处于上世纪90年代的水平，根本无法与歼20相提并论。从整体来看，歼20略胜一筹，毕竟歼20是针对F22所研发的，目前歼20处于生产阶段，而F22正在陆续退役。这也间接的说明了了歼20比F22强。

总的来说，歼20和F22都有着各自的优劣势，谁能在空战中更胜一筹，没有实战谁也不好说。但我认为随着歼20的不断发展，将全面碾压F22，成为真正的空中霸主！

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