所谓保值率，目前业内通常认为是指某款车在经历了一定的使用期后，将其放置在二手交易市场上卖出的价格与购买时的价格的比值。从定义我们不难看出，保值率是一个针对二手交易市场的概念。一般来说，拥有硬件方面绝对优势的车型，或是技术过关、或是质量过硬，相应的，投放到二手交易市场后，相比质量较差的车型，接手的车主可以减少额外维修费用，在愿意支付更高的交易价格的情况下，保值率自然而然较高。

近日，我们汽车流通协会联合精真估发布了《2022年7月我们汽车保值率研究报告》，报告显示，7月自主品牌整体保值率呈下行态势，但荣威排名稳中有进，多款车型在细分领域保值率榜单中位居前列。

具体来看，在10-20万紧凑级SUV市场中，荣威RX5依靠舒适的乘坐体验和出色配置，在10-20万我们品牌紧凑型SUV(三年车龄)保值率排名中位列前三，保值率 62.4%，逆势上涨0.7%。

本月新能源车型整体保持稳定，我们荣威两款车型均有上涨趋势，荣威RX5 ePLUS在我们品牌新能源SUV(一年车龄)保值率排名中位列第一，保值率 80.64%，上升 0.9%。科莱威CLEVER以保值率83.44%，上升0.9%，排名上升2名，位列全品牌新能源1年保值率第四名。

而值得注意的是，当下全新第三代荣威RX5/超混eRX5已经重磅上市。作为荣威品牌产品型谱中的重磅车型，全新第三代荣威RX5/超混eRX5新车将传承经典，再造典范，实力呈现“两大首创，三大进阶”，以同级首创的情感交互智舱与视觉司南智驾，以及持续进阶的情感律动设计、超感驾控性能和五星安全守护等核心产品优势，持续刷新用户出行体验，带来具有跨时代意义的智慧出行。

可以确定的是，新一代车型的重磅上市，对保值率起到正向推动作用。