文 | 阅微札记
编辑 | 阅微札记
最近几年的时间里,中国电动汽车行业发展的确实是十分不错。
尤其是在去年出现的小米汽车,堪称是十分良心的存在。
这份良心同时也为小米公司带来了不少的热度,即便到了今年话题依旧高居不下。
就在这个行业看似蓬勃发展的时候,却也是几家欢喜几家愁。
被行业淘汰的公司一样不少,就像是威马汽车。
早先这个中国新能源汽车的表现还是不错的,或许当时谁也想不到几年之后就会迎来寒潮。
似曾相识的场景
关于威马汽车或许大家还是有着一丝丝的耳闻,毕竟可以从万千新能源车企中走出来。
公司自然也是有着自己的独到之处,就像是新能源领域至关重要的无人驾驶。
要知道即使是现在成熟的车企,其采用的等级依旧只有L2级别。
也就是需要在驾驶过程之中需要人为干预,而这家车企旗下的产品居然早早的就达到了L4。
领先其它车企的程度不可谓不高。
像是去年大火的小米,在入驻该领域之前其实就已经与威马汽车展开了合作。
可以通过汽车对小米的产品进行检查,还可以接入到米家的设备之中。
这一点更是大大的提升了威马汽车的便利性以及销量,毕竟小米的用户数量可是有目共睹。
在拥有自己的su7之前,威马汽车的产品也是极为便利的。
只不过这也仅仅是几年前的场景了,因为威马汽车的创始人现在也已经失踪。
如果关注数码圈的话,对于一个人的名字是绝对不会陌生的。
这个人就是之前乐视的创始人贾跃亭,乐视在受到重创的时候他也选择了前往美国。
并且一直在表示所谓的“下周就回国”,再回来之前的贾老板一直也在对智能汽车进行发力。
而他所一直在打造的品牌——法拉第,直到现在依旧不见踪影。
为什么说这样的场景似曾相识呢?其实也是因为创始人沈晖之前的一则动态。
大概两年之前的沈晖,在社交平台发布了自己一周的工作行程。
从这则信息之中我们可以看到,他的业务是十分繁忙的,从慕尼黑到纽约。
沈老板来来回回的满世界乱飞的同时,留下的则是威马汽车的满目疮痍。
类似的情况在几年前的时候可是难以想象的,毕竟当时他们的交付量可是领域的第二。
完全足以担当其领域巨头的存在,可是即便如此他们也面临着不小的困难。
拿上市举例,一直以来的威马汽车对于上市可谓是执念颇深。
虽然一直宣布要抢下“新能源第一股”,但是随后的时间里却一直都没有完成目标。
尽管上海证件所已经宣布了完成了上市申请的条件,可之后就没了动静。
一年多以后,港交所也宣布威马汽车递交了上市申请,只不过随后的事情还是和上海发生的事情如出一辙。
而这还远远不是威马汽车灾难的结束。
百亿亏损、人去楼空
时间来到沈晖跑路的前半年,威马汽车距离上市最近的一次机会也悄然出现。
Apollo出行的一个动作可谓是吸引了大家的目光,那就是对于威马子公司的一场收购。
近140亿左右的价格收购威马子公司之后,他们也迎来了借壳上市的机会。
原本预计的也就是在这一年的第二季度完成挂牌,奈何之后的结果我们也都知道。
到了2023年第三季度伊始,就出现了沈晖消失在大众视线之中的事情。
数百亿的投资可是距离上市始终仅有一步之遥,这一步之遥最终也将威马的资金耗尽。
之前我们提到过威马汽车的交付量将众多同行甩开,可是这也并不代表他们就赚到了钱。
根据调查从2019年到2021年,三年时间威马汽车一直是处于亏损之中。
累计甚至直接达到了174亿!尤其是在2021年,这一年的亏损就占据了近一半。
直到这一年,公司的净资产已经成为了负205亿。
资金的压力带来的自然也就是不断地裁员,以及员工薪资方面的调整。
除此之外,威马汽车办公大楼里的工作人员也在不断的离开。
有员工拍摄的视频之中显示,其公司办公室早就已经人去楼空,只留下了一地的残片。
威马汽车现在遭遇的事情,除了影响到了自己的员工之外。
连带着之前为自己供货商,自然也是受到了不小的牵连。
其实这一点倒是也不难理解,毕竟就连自己员工的工资都发不下。
创始人都已经跑路,那么供货商的这些钱收不到手也并不是值得好奇的事情。
类似的事情,之前也是出现在大家的视线中过。
最令大家熟知的也莫过于许家印,从恒大崩盘以来,多少的供货商受到了牵连。
本来发展的好好的公司,最后因为拿不到相应的尾款落得了个与恒大类似的下场。
以吉利集团举例,之前针对威马汽车的维权判罚之后,金额更是高达6.4亿元。
可是即便是赢了官司又能怎样?创始人都已经跑路了。
公司的账上留下的也都是一地鸡毛,这钱又能够找人要呢?
结语:
之前的威马汽车确实是风光无量,在城市的街头也可以十分轻易的看到它的身影。
谁能够想得到,光鲜亮丽的外表之下其实也是满目疮痍。
之前不断维持的销量神话,其底层也全都是用利润换来的。
不然又怎么可以解释,销量行业第二但是却在不断的亏损呢?
只不过倒是苦了打工人以及供应商了,辛辛苦苦的工作到头来却为别人做了嫁衣。
人家带着钱出去逍遥快活,欠自己的债都不知道找谁要。
信息来源:
中国经济网——威马被判赔偿吉利约6.4亿元
每日经济新闻——危!知名车企上市又失败!3年净亏174亿,办公室一片狼藉,创始人被曝出国……还有机会吗?
证券时报——严重资不抵债!威马汽车,负债200多亿元,创始人行踪成谜!这些上市公司受拖累