对于汽车的雾灯，很多车主并不陌生；在大雨或者大雾的恶劣天气当中，汽车雾灯承担着保护汽车安全的重要作用，能让车主能看清远方的路，尤其是狭窄道路的双方会车，远光灯能提前洞悉双方以及周围的路况，保证行车安全。可是细心的车主不难发现，越来越多的新上市车型取消了前雾灯，那这是为什么呢？汽车的安全如何保证呢？本文就来具体分享一下你不知道的5个原因！

汽车取消前雾灯的第一个原因，就是“LED日间行车灯”技术的进步！LED不仅具有响应速度快、长寿命、低能耗以及亮度可调的巨大优势，而且在白天也能提高车辆的辨识度，大大减少了车辆碰撞的风险系数；尤其是良好的穿透性，已经能替代前雾灯的功能。尤其是LED大灯能智能调节光线的强度，让光线的穿透能力更加强悍，更能提高行车的安全性。

再有就是大灯技术的日益发展，尤其是自适应大灯AFS系统以及矩阵式LED技术的升级，再复杂的天气条件、再复杂的路况，都能安全前行。再加上这些高科技大灯的外观更加时尚和智能，这就让传统的前雾灯变得“可有可无”了。

汽车取消前雾灯的第二个原因，就是“设计美观”的追求！前雾灯的取消，让汽车的前脸更加简洁、更有科技感、更加具有流线型的一体化设计感觉。这样的设计，不但大大提升了车辆整体的空气动力性能参数，更有助于降低车身的风阻系数，从而进一步提升整车的任由经济性。

汽车取消前雾灯的第三个原因，就是“法规标准”的演变！汽车的安全问题，是各国法律法规不断完善和演变的最终议题，尤其是对灯光照明系统的效能评估是重中之重，并不是单独针对雾灯这一个单一的灯具配置，只要车辆的整体照明系统能满足或者超过安全标准，就能获准上市。所以说，前雾灯即使取消了，只要能通过安全测试，也是可以的！

汽车取消前雾灯的第四个原因，就是“市场多样化”竞争的结果！现如今汽车市场的竞争尤为激烈，多样化的设计更能满足不同地区和人群的不同需求，比如部分地区的部分车主，更看重的是车辆的高科技智能装备以及时尚霸气的外观，对实用性不高的前雾灯并不感兴趣；所以说汽车厂商在设计新车型的时候，就会根据这部分地区的群体特点进行有针对性的“调配和删减”，这其中就包括了取消前雾灯。

汽车取消前雾灯的第五个原因，就是“降低成本”的牺牲品！在现如今的销售链条当中，卖新车已经没有多少利润空间了；很多车型都在为提高车型性价比而努力，降价是吸引客户最有效的手段，但是降价的背后确实汽车厂商利润压缩的巨大痛点，要想维持车辆的整体利润，降低造车成本就成了设计师们要考虑的难题，在“能省则省”的减配原则下，像前雾灯这样的非核心配置，就成了被减掉的那一部分了。

取消前雾灯，是在保障安全的前提下，进行技术的创新和设计的优化；综合“LED日间行车灯”技术的进步、“设计美观”的追求、“法规标准”的演变、“市场多样化”竞争的结果以及“降低成本”的牺牲品等5个方面的因素，取消雾灯，已经“水到渠成”了！