近日，深蓝S7公布了正式售价，其中增程版共有三款车型，售价区间为14.99万至16.99万元；纯电版有两款车型，售价分别为18.99万和20.29万元。

作为深蓝品牌旗下继SL03之后的第二款车型，深蓝S7本身就具有极高的关注度，而深蓝汽车官方也称之为价格卷王，配置卷出新高度。

其一，深蓝S7拥有2大行业首发，8大同级领先的超级增程，可实现增程器全域无感运行 ，一千公里纯电静享驾驶体验。

据了解，深蓝S7的超级增程技术以纯电驱动、长续航、低能耗为三大核心利益点，打破使用场景限制，赋予用户舒适的驾驶感受。

超级增程拥有核心技术164类，核心专利1111件，达成2大行业首发，8大同级领先的行业技术地位。行业首发的原力超集电驱，具有体积更小、传动效率更高的技术优势，电驱总成效率高达95%。基于啸叫变频主动控制，NVH智能平衡策略，发动机振动主动抑制技术以及全工况低扭振结构设计等四大技术，达成深蓝S7增程版在NVH、动力性、经济性上的完美平衡。深蓝S7启动发动机运行工况时车内噪声突变B。从电驱到操控，从操控到乘坐，为用户带来安静舒适的驾乘体验，以及长达一千公里的全域无感运行。

深蓝S7增程版提供121/200km（CLTC）纯电续航，百公里加速最低7.6秒，支持直流快充，加速、充电都先人一步！增程版综合续航可达1040/1120km（CLTC），城市通勤用纯电，长途出行有增程，让用户真正拥有“一月不加油，一周不充电”的超低用车成本。在能耗方面，通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率高达96%。CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度。在馈电状态，百公里油耗低至4.95L，同级领先。

其二，深蓝S7拥有3大行业首发，14大同级领先的高配置，已经做到了“用20万元的价格开上了50万级车”的承诺。

具体来看，深蓝S7搭载行业首发前排双零重力按摩座椅，带来远超20万级的豪华体验。15.6英寸向日葵屏幕具有左右各15°的旋转功能。智能模式下，显示屏随场景偏转，可实现迎送宾场景。副驾区域创新性配备12.3英寸超感智慧屏，可配合副驾零重力座椅的倾斜角度调整，方便副驾乘员以舒适的躺姿观看屏幕播放内容，放松身心。除此之外，深蓝S7还搭载高通8155芯片车机系统、AR−HUD全息式增强现实系统、3D全息人脸登录等领先高价值配置。

其三，深蓝S7拥有2大同级首发，9大同级领先的高颜值设计，集美学和科技于一身，提升个性化和可玩性。

深蓝S7在颜值上全面践行共生美学理念，长4750mm，宽1930mm，高1625mm，轴距2900mm，搭载2大同级首发配置：可编程智能交互灯可实现行人礼让、行车状态提醒等效果；萤星呼吸灯位于D柱，根据充放电状态而实现呼吸闪烁。灯语自定义，科技浪漫化，深蓝S7始终在细微之处关怀用户。另外，还有电动隐藏式门把手设计、无边框车门、0.258 Cd超低风阻、1.9平米揽星全景天幕等9大同级领先功能。

可以说，整体来看，深蓝S7无论在颜值、配置、产品力再到交付速度等方面都卷出了新高度，不仅产品性能更加完善优秀，高端车型才有的功能配置也是应有尽有，再加上不到15万元的起售价，不愧为“卷王之王”。

更重要的是，深蓝汽车CEO邓承浩表示，深蓝S7深度重视交付速度，全面解决用户提出等待时间长的问题，6月30日全国就将开始交付，这不仅仅是深蓝速度的体验，这还是展示传统车企造车实力的体现，同时也表现深蓝S7实力宠粉的态度，给用户营造一种“不一样的深蓝，不一样的提车速度”的深刻印象。

最终，深蓝S7已经进入“内卷时代”的激烈竞争市场中，能否成为消费者认定的卷王，可能后续还需要深蓝汽车更深层次的营销策略。