龙年刚到,2024年的车市就风云再起,各家车企“价格战”再度打响,预示着今年将会是“腥风血雨”更内卷的一年。面对市场如此“你争我夺”的紧迫局面,坐不住的合资品牌之一广汽丰田推出了新一代的凯美瑞车型——全新第9代凯美瑞在3月6日正式上市,并同时提出了:价值升维,价格降维,混比电香!;掀起“价值红利”普惠风暴等等一系列上市口号。
在当今汽车消费市场的大潮中,都市新锐人群对汽车产品的诉求日益精细化、智能化和品质化。以丰田凯美瑞为代表的主流车型也在不断进化,尤其是第9代凯美瑞的升级,主要聚焦在行驶质感、智能座舱以及智能驾驶等方面,试图满足这一潮流趋势。然而,在这个领域里,东风本田的英仕派却早已凭借其扎实的整车品质和前瞻设计理念,成为了一股引领行业前行的力量。那么,它是否真正契合了都市新锐群体的“价值消费”主义呢?让我们通过对比英仕派与第9代凯美瑞来一探究竟。
首先,不得不提的是,虽然第9代凯美瑞在整车质感上做出了显著提升,但这种转变似乎姗姗来迟。从2017年11月第八代凯美瑞上市至今,国内消费者等了将近7年之久才迎来了换代。近些年来广汽造车的不断努力,国人是有目共睹,但在凯美瑞这里却显得动作迟缓且保守,是对丰田的“怒其不争”还是丰田对于历史成绩的“笃定自满”,我们不得而知,只是希望凯美瑞理应尽早做出升级和转变,才能顺应车市潮流发展的主旋律。
毕竟在追求品质感的道路上,有一位“风华正茂”的选手正是这个时代的前行者——英仕派始终将此作为核心价值之一,并且早早就将这份坚持融入到了每一处设计细节之中。从这一点看,相较于动作迟缓且保守的凯美瑞,英仕派无疑更符合现代消费者对品质生活快速响应的需求。
英仕派有着理想美学和一眼沦陷的外观,车身高宽比达到0.778,有着极富运动感的宽体低趴造型,全系配备18英寸及以上大轮毂,气质迷人,提升操控稳定性的同时更生动且富有冲击力。全LED灯组、纵向直瀑式格栅、后视镜、尾翼和鲨鱼鳍天线等黑色撞色、一体式静电感应门把手、日式简约风格的卡片钥匙,这些都是宛若对待艺术品的极致主义,构建灵动与力量的完美设计。
深入剖析英仕派的行驶质感,我们不难发现其卓越之处。其中,锐·T动(PET燃油版)带来了1.5T发动机+CVT变速箱+EBB电动助力制动系统,发动机最大功率/扭矩:141kW/260N·m;另外,英仕派也有PHEV版本可选,英仕派e:PHEV采用了本田的黑科技— e:PHEV强电智混技术,该车型搭载了全新2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机与全新第四代i-MMD双电机混合动力系统,发动机最大功率/扭矩:109kW/182N·m,驱动电机最大功率/扭矩:135kW/335N·m;在保证超强动力的同时,还能实现百公里综合油耗1.54L的超低油耗;WLTC纯电续航可达82公里。
英仕派搭载的动力系统参数优异,无论是动力输出还是燃油经济性,都展现出了高水准的表现。而英仕派e:PHEV 强电智混的独有功能更是独具一格,其拥有的ADS可调式避震系统的应用,则让车辆在各种路况下都能保持良好的稳定性和舒适性。底盘集成的MMS运动管理系统更是亮点所在,使得车辆在过弯时无需大幅度减速,赋予驾驶者更加流畅且自信的驾驭体验。
在智能座舱与智能驾驶方面,英仕派同样展现出超前的设计理念和技术实力。整体内饰设计在前卫与传统之间,取得完美平衡。个性与时尚的直线风格中控台、10.2英寸多功能液晶仪表搭配12.3英寸DA智能屏,显示信息丰富非常实用;11.5英寸HUD抬头显示聚焦驾驶员对道路的注意力,避免眼疲劳;还搭载流媒体后视镜、车内多色可调LED氛围灯、真皮/麂皮混搭设计座椅、宛如音乐厅般的BOSE音响等。
全新升级的Honda CONNECT 4.0、升级百度导航、科大讯飞语音识别技术,交互体验更拟人;无需下载即可使用的生活类服务小程序,内容丰富,实现可见即可说的语音控制;人脸识别支付功能、支持手机映射投屏功能,无线CarPlay/CarLife可通过‘’Hey Siri‘’语音唤醒;影音娱乐功能升级,还有AR/数字用户手册、智能手表联动控车、手机APP座舱控制、车辆状态诊断、紧急通报功能带备份电源、内置式ETC等丰富的进化功能。英仕派的智能座舱不仅具备丰富的娱乐互联功能,人机交互界面友好直观,而且注重打造静谧舒适的驾乘环境,让每一次出行都成为享受。
同时,英仕派在智能驾驶辅助技术上的表现也尤为突出,安心守护每一次用户的驾车出行。其中,全新的Honda SENSING 360,升级带来360°的感应,360°的安全。它拥有丰富的超声波雷达和感应系统,做到在危险之前,就主动提醒你,在危险将要发生的时候,自动开启防护。全新英仕派搭载5个毫米波雷达,至高12个超声波雷达、前置摄像头水平视角扩大到100°,雷达精度大幅度提升,感知能力全面升级。同时,还新增了五项功能, FCTW穿行先知、CMBS防撞智护、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾和ACC Cornering Speed Assist弯道智驾,覆盖更多场景,为用户提供了全方位的安全保障和便捷操作体验。
回归到“价值消费”的核心,英仕派所体现的品质感并非表面功夫,而是骨子里流淌的匠心独运。它的存在,正是对都市新锐人群追求极致体验和内在价值认同的一种有力回应。相比之下,尽管第9代凯美瑞在品质升级上有所突破,但在“价值消费”主义的践行上,似乎显得步伐稍慢,创新力度有待加强。
值得一提的是,英仕派还是相信长期主义的,客户买车,买的不是一时的新鲜,而是十年如一日的好用。东风本田造车,造的也不是噱头,造的是十年如新的品质。此次,英仕派除了燃油版之外还提供了PHEV版本供消费者选择,这无疑进一步拓宽了用户群体的选择范围,满足了更多元化的消费需求,体现了东风本田用户至上的价值理念。
总结而言,英仕派就是一辆做的比说的好太多的车。面对都市新锐人群对汽车产品提出的更高要求,“天生有品”的东风本田英仕派凭借其卓越的整车品质、先进的智能科技以及深植于内的品质感,成功诠释了“价值消费”主义,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出,成为了众多新锐消费者的理想之选。若要在英仕派和第9代凯美瑞之间做出选择,答案已经显而易见。