本期将继续讲述F-14雄猫战机在服役过程中的战斗战史。讲述在海湾战争新时代战争模式下的F-14雄猫战斗机在战场中是否还能充当霸主角色？

（本期全文约1200字，感谢您的观看）

1991年,在萨达姆的军队入侵科威特半年时间之后，多国部队开始了对伊拉克的大规模空中打击。随后还进行了地面进攻，并迫使伊拉克军队撤出了科威特。多国部队的空中打击十分成功、在空战开始后不久多国部队的战斗机就完全夺取了伊拉克的制空权。开战后大部分伊拉克战斗机都逃到了伊朗，所以被多国部队战斗机击落的伊拉克战斗机仅有几架，没有发生真正意义上的“屠杀米格”事件。由于多国部队的战斗机得到了空中预警和指挥系统飞机的强大支援，所以伊拉克空军尽量避免与美、英战机，尤其是在两伊战争中已经让其尝到苦头的F-14“雄猫”战斗机发生空战。往往是伊拉克战机飞行员一旦发现自己被F-14的雷达探测到了，就会马上调转机头溜之大吉。

参与1989年第二次雪特拉湾事件战斗的美国海军F-14战斗机长机AC207及僚机AC202。

战争期间总共有100架左右的F-14投入战斗，它们的主要任务包括:为美国海军和美国空军的行动提供支援，包括战斗和空中巡逻任务﹔为美国海军和美国空军的战机压制敌方空中防御系统;支援打击“飞毛腿”导弹目标;空中战术侦察任务﹔舰队防空和空中战斗巡逻。F-14执行的战斗任务很少与敌战机交火，即使交火也可以达到100%的成功率。多国部队空军明确要求F-14在大多数情况下要为高价值飞机（例如预警机等)执行护航任务，并在反舰行动中为攻击机护航。海湾战争中，F-14总共成功完成了3401次空中战斗巡逻任务和781次TARPS侦察任务。

飞越沙特阿拉伯沙漠上空的VF-32机群，当时该中队的防区在红海。

“雄猫”的唯一一次空战战绩是在1991年2月6日取得的，那天击落了一架伊拉克Mi-8“肥臀”直升机。这个“倒霉蛋”碰到了从波斯湾上“游骑兵”号(CV-61)航空母舰起飞的VF-1“狼群”中队F-14双机编队，并由VF-1中队长罗恩·麦克尔拉夫特中校（雷达拦截官）和斯图尔特·布洛斯上尉(飞行员）使用AIM-9“响尾蛇”导弹将其击落。虽然只是一架直升机，也算是送给F-14的安慰奖吧。

1991年在“沙漠风暴”行动中的VF-103所属F-14B。

海湾战争中的“雄猫”也创造了另外一个第一，即第一次在实战中被击落。1991年1月21日一架VF-103的F-14B战斗机被伊拉克地面防空导弹击落，一名飞行员被救起，另一名飞行员则被关进了伊拉克的监狱，战争结束后才被释放出来。

在“游骑兵”号飞行甲板上整理拦截网的机械员，远处为VF-1所属F-14A。

海湾战争结束后，美英联军的战机继续在伊拉克上空巡逻，控制着其自行划定的北部和南部的两片禁飞区。伊拉克残余战斗机经常会对禁飞区进行试探性飞行，F-14和其他联军战斗机就不得不升空进行驱逐。1998年底，联合国的武器核查人员又一次被阻止进入伊拉克，此时美英两国失去了耐心，开始执行轰炸伊拉克的“沙漠之狐”行动。几天时间内，美英两国的战斗机就摧毁了大量伊拉克重要目标。

1999年开始的第一天，2架美国空军的F-15和4架美国海军VF-213的F-14D战斗机在伊拉克南部的禁飞区，与13架伊拉克米格和“幻影”F-1EQ战斗机发生了遭遇﹐F-14D编队随即发射了8枚AIM-54C导弹对伊拉克战机实施超远距离警告性攻击。发现被“雄猫”实施攻击之后,伊拉克战机马上转头就逃，发射的AIM-54C均未击中目标。

【未完待续……】

下期将继续讲述F-14雄猫战机的服役历史与战斗战史，点关注不迷路