如果你预算10万多计划买台纯电家轿，还想获得翻倍的体验，是不是有点异想天开？但今天我告诉你完全有可能的，比如你非常喜欢特斯拉Model 3，但是我想说的是五菱星光这款车，它同样定位中型轿车，纯电版续航至高可达510km，关键可以给你提供360度全景影像、前后独悬、皮质电控座椅和丰富人机交互体验，但实际到手价可能还不到Model 3的一半，对于足够理性的消费者来说应该是非常划算且实用的选项。

长续航+超快充

五菱星光的510km进阶型售价是10.98万元，还是全系顶配版本，它的纯电续航里程是510km，2C快充能够实现20分钟补能超250km的目标，满电情况下足够市区通勤一个月不需要额外充电，跑长途配合快充也基本上没有任何焦虑，毕竟中途你必须要休息一段时间，足够快充来延长续航了；像Model 3后驱版续航里程是606km，售价则是23.19万元，双方在续航层面的差异不到100km，但星光能够帮你节省十几万支出，土豪确实可以考虑特斯拉，但对于工薪一族来说星光一样实用，而且也搭载了前后独悬，调校同样足够扎实稳健的。

智驾+智能座舱

别看星光价格不高，但它的510km进阶型智能化配置水平是一点也不低。比如它自带倒车雷达、360度全景影像功能，这一方面来说Model 3仅提供倒车影像，对于新手和女司机来说全景影像实用性是非常高的，能够大幅降低挪车的成功率，避免各种剐蹭事故的发生；再就是它的L2级智驾可实现全速自适应巡航、车道居中保持、车道保持辅助、道路交通标识识别、前方碰撞预警、主动刹车等辅助驾驶功能，在跑高速期间能够实现自动驾驶的，市区道路可以帮助降低追尾等各种事故发生，Model 3的智驾只是多了哨兵模式，要想获得完全自动驾驶，就得考虑付费升级智驾包，所以星光依然是10万级别价值感更高的选择。

星光510km进阶型配备了同级更大15.6英寸中控屏，可实现双区智能语音连续识别，也支持车联网、OTA升级和手机远程控车等丰富功能，Model 3车机带有16GB运行内存和256GB存储空间，实际操作也非常流畅，但语音识别仅支持驾驶位，并且不支持连续识别，其实双方在功能层面是差不多的，都能满足大多数用户的基础需求；然后星光给了8.8英寸全液晶仪表盘，这一点给个好评。

大空间+大沙发

星光510进阶型配备了皮质沙发，跟Model 3后驱版采用的是相同的材质，驾驶位支持电动调节功能，而且2800mm轴距也是同价位里最长的一个，像我身高1.82米，后排直接轻松翘起二郎腿来，坐垫长度充足、填充物特别厚实，绝对是大沙发的乘坐感受，对于家庭用户来说，星光的优势不只是空间大、座椅舒适，像Model 3后排并不注重舒适性，更侧重前排体验，所以星光才是真正符合国人喜好的，而且也提供全车窗一键升降、自动空调、前后排USB接口、外后视镜加热等丰富实用性功能。

再有就是，星光510进阶型还采用了前后独立悬架，调校非常的扎实稳健，可以进一步改善驾控体验和乘坐舒适性，还提供了转向辅助灯，在夜间转弯期间能够帮助改善左右区域的能见度，也有雨量感应式雨刷，可以根据降雨量智能调节刮水速度，非常方便的。

结束语

其实自主新能源车发展到今天，大家会发现曾经高高在上的很多合资电车有的，我们也能给到你，用同级合资电池不到一半的费用换取几乎相同的用车体验，尤其是续航里程、快充、智能、空间和舒适性层面的表现比较突出，我认为完全没有必要考虑太贵的电车，毕竟我们老百姓买车不是为了面子，而是要务实才行，大家觉得呢？（转载自五菱银标）