为了缩短车主的充电时间,特斯拉近日在美国的部分超充站推出了“拥堵费”。车辆充至90%后,如果想要继续充电,就需要支付每分钟1美元的拥堵费,折合人民币7.15元。
在收取拥堵费后,车主将收到一条信息,并有5分钟的免费时间来完成付款。当然,并不是所有的超充站都将执行这一标准,特斯拉表示:所选超级充电站处于繁忙状态;车辆电池已达到或超过设定的拥堵费水平,才会收取拥堵费。
目前,特斯来还暂未在国内的充电站推行该收费标准,如果这项收费将在全球范围内推行,你怎么看呢?(快科技)
为了缩短车主的充电时间,特斯拉近日在美国的部分超充站推出了“拥堵费”。车辆充至90%后,如果想要继续充电,就需要支付每分钟1美元的拥堵费,折合人民币7.15元。
在收取拥堵费后,车主将收到一条信息,并有5分钟的免费时间来完成付款。当然,并不是所有的超充站都将执行这一标准,特斯拉表示:所选超级充电站处于繁忙状态;车辆电池已达到或超过设定的拥堵费水平,才会收取拥堵费。
目前,特斯来还暂未在国内的充电站推行该收费标准,如果这项收费将在全球范围内推行,你怎么看呢?(快科技)
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让没有素质的多出钱 我觉得挺好