在合资品牌中，大众的电动化步伐是较快的了，目前南北大众在国内市场已经布局了多款ID序列的纯电动车型，不过除了ID.3之外，其余几款车型的销量表现都很平淡。虽然如此，大众还是继续在推进电动化新车型。在一汽大众的ID.7 VIZZION在去年底正式上市之后，与之对应的上汽大众的ID.7 S在工信部最新一批的新车申报目录中也正式申报了。

和此前南北大众相同ID序列对应的车型外观设计区别不会太大的做法不同，这一次的上汽大众ID.7 S外观造型和一汽大众ID.7 VIZZION有了很明的差别，不管是前脸还是车身侧面以及尾部造型，都经过了重新设计。

前脸部分，这辆全新的上汽大众ID.7 S使用了大面积的封闭式造型，大灯造型轮廓很简洁，内部是锐利的锐角纵向，灯组底部的使用了带有镀铬装饰的贯穿式灯带。前杠上部是隆起的折角造型，底部带有格栅设计，两侧的扰流造型很突出。

车身侧面使用了轿跑化的设计风格，看上去很年轻运动，其中C柱的造型和起亚K5风格一致，车窗上部饰条向后延伸贯穿C柱，C柱上带有固定式的小侧窗。前低后高的折痕式腰线很硬朗，车门把手为半隐藏式的结构。高配车型车身底部包围带有镀铬装饰，轮毂造型也更为炫酷。尺寸方面，新车的长宽高分别为5026/1864/1537mm，轴距为2966mm，轴距比一汽大众ID.7 VIZZION长了1mm。

尾部的整体造型很简洁硬朗，尾箱盖后端是突出的扰流造型，尾灯为贯穿式设计，使用了熏黑风格，看上去很运动。后杠的上部还带有贯穿式的红色灯带，下包围使用了运动化的设计。

ID.7 VIZZION内饰

参考一汽大众ID.7 VIZZION的内饰设计，预计这辆全新的上汽大众ID.7 S也会是这种简约的中控台设计风格，这也是目前大众最新一代的家族式设计风格。

动力配置部分，新车搭载的是最大功率为170千瓦的电机，匹配的是三元锂离子电池。参考一汽大众ID.7 VIZZION 目前22.7777-26.2777万元的指导价，预计这辆全新的上汽大众ID.7 S的价格定位预计也会和其接近。